Устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины Советский патент 1980 года по МПК B24B9/18 

ходном валу редуктора 8 от электродвигателя 9, прижимные ролики 10, подиружиненные пружинами 11 до унора в ограничители 12, шатун 13 п кривошипы 14 шарнирного параллелограмма, удерживаемого присоедииенными к кривошипам 14 пружииами 15 с регулировочными винтами 16, ротор 17, несуидий два шлифовальных резиновых ииевмоцилиидра 18, насаженные на валы электродвигателей 19, каждый из которых укреплен на штанге 20, шарнирно-соединеиной с качаюш,ейся рамкой 21, которая шарнирно присоединена к ротору 17. Штанга 20 входит в направляющую втулку 22, шарнирно-присоединенную к регулируемому кронштейну 23 на роторе 17, а качаюш,аяся рамка 21 снабжеиа регулируемым толкателем 24, несуш,им пару роликов 25, ирилшмаемых пластинчатой пружиной 26 к кулачку 27, враш,аюш,емуся относительно ротора 17. Кулачок 27 жестко присоединен к звездочке 28, имеюш;ей на 1-2 зуба меньше, чем звездочка 29, закренленная на роторе 17. Обе звездочки получают враш,ение через цепи 30 и 31 от блока звездочек 32, насаженных на вал электродвигателя 33, укрепленного на шатуне 13.

Устройство работает следующим образом.

По размерам шлифуемой детали 34 выставляется направляющая 3 и зазор между шлифовальными цилиндрами 18 с помошью кронштейнов 23. Шарнирный параллелограмм устанавливается в исходном положении с помощью винтов 16 и пружин 15. В зависимости от ширины абразивной ленты на цилиндре 18 выставляется толкатель 24 на рамке 21.

По столу 1 заготовка 34 подается между направляющими 2 и 3 к роликам 4 и 10, которые проталкивают ее между щлифовальными цилиндрами 18, вращающимися как вокруг своих осей, так и вместе с ротором 17 с такой скоростью, чтобы щирина щлифуемой полосы, зависящая от пятна контакта абразивной ленты и детали 34, была больше величины подачи заготовки на полоборота ротора 17 (при двух шлифовальных цилиндрах). При этом иеобходимая сила прижима шлифовальных цилиндров 18 к детали 34 обеспечивается величиной зазора между ними и степенью давления сжатого воздуха в них.

Слежение по криволинейному контуру детали 34 обеспечивается качанием щатуна 13 на кривощипах 14, а возврат шатуна в исходное положение осуществляется пружинами 15.

Помимо вращательных движений, шлифовальные цилиндры совершают относительное возвратно-поступательное движение, обеснечивающее равномерное использование абразивной ленты по всей длине цилиидра (или по ширине имеюшейся ленты). Это осуществляется за счет качания шлифовальных цилиндров 18 вместе с рамками 21, которые получают движение через толкатели 24 от кулачка 27, профиль которого обесиечивает равиомериость качания. Вращеиие кулачка 27 относительно ротора

17 достигается за счет разиости зубьев между звездочкой 28 кулачка 27 и звездочкой 29 ротора 17, которые имеют общий привод от одинаковых звездочек 32. Постоянство зазора между расиоложенными центрально-симметрично относительно оси вращения ротора 17 щлифовальными цилиндрами 18 обеспечивается направляющими втулками 22, в которые входят штанги 20, несущне электродвигатели 19 с шлифовальными цилиндрами 18.

После прохождения детали между щлифовальными цилиндрами, последняя захватывается следующей секцией приводных и прижимных роликов и подается к другим

роторам и бункеру-приемнику (не показаны).

Сообщение щлифовальным цилиндрам отиосительного возвратно-поступательного движения, обеспечивает уменьщение времени простоя стайка при заменах абразивной ленты на цилиндрах. Возможность регулировки хода цилиндров позволяет применять абразивную ленту любой щирины, а равномерность хода цилиндров обеспечивает полное и равномерное использование шкурки по всей длине цилиндра. Перемещение же шлифовального цилиндра в осевом направлении относительно щлифуемой детали (осциллирование) повышает производительность и качество обработки.

Формула изобретения

Устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины по авт. св. № 624775, отличающееся тем, что, с целью равномерного использования ленты по длине шлифовального цилиндра, устройство снабжено механизмом осциллирования шлифовального цилиндра, выполненного в виде рамки, щарнирно-связанной с ротором, и штанги с направляющей втулкой, щарнирно-связанной с рамкой, на которой смонтированы шлифовальные цилиндры, при этом устройство снабжено кулачком, установленным соосно с ротором с возможностью вращения относительно последнего, толкателем, кинематически связывающим рамку с кулачком и шарнирно-соединенным с направляющей втулкой кронщтейном, saкрепленным на роторе с возможностью регулироваиия.