Устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины Советский патент 1982 года по МПК B24B9/18 

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ

I

Изобретение относится к шлифовальным устройствам для обработкк гнутых деталей из древесины.

По основному авт. св. № 80б37б известно шлифовальное устройство, содержащее вращающийся полый ротор, смонтированный на шатуне шарнирного параллелограмма, несущий жестко закрепленную звездочку и свободно насаженный кулачок со звездочкой, связанные цепями с приводным валом.

На роторе смонтирован механизм осциллирования, выполненный в виде несущих шлифовальные цилиндры рамок, шарнирно установленных на гюторе и связанных посредством толкателей с кулачком 13Поскольку шлифовальные цилиндры крепятся на рамке консольно, они при вращении potopa вибрируют тем сильнее чем больше дисбаланс ротора и вылет цилиндров, (при осцилляции), что исключает возможность увеличения числа оборотов ротора с целью улучшения качества обрабатываемой поверх ности. Кроме того, при вращении ротора шлифовальные цилиндры вместо строго .возвратно-поступательных движений вдоль собственных осей (осцилляция) совершают движения, траектория которых представляет собой дугу. Обусловлено это тем, что концы рамок в подшипниках которых установлены штанги с шлифовальными цили10ндрами, качаясь, описывают дугу, сообщая шлифовальным цилиндрам криволинейную траекторию, отрицательно сказывающуюся на точности предварительной расстановки цилиндров перед

15 шлифованием и полностью исключающую возможность обработки загатовок малых размеров из-за опасности соприкосновения цилиндров.

Цель изобретения - повышение ра20ботоспособности и расширение технологических возможностей устройства. Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено направляющими, закрепленными на роторе, и штоками с роликами, с одной стороны жестко связанными со штангами, а с другой 1через ролики ) - с направляющими, при этом концы промежуточных осей смонтированы в введенных в устройство сухариках, установленных с возможностью перемещения в ку лисах, также введенных в устройство и жестко связанных с рамками. На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого устройства. Устройство включает стол 1, неподвижную 2 и регулируемую 3 нап- равляющие, приводные ролики k со звездочками 5 приводимые через цеп б звездочкой 7 редуктора 8 от элект родвигателя 9. Прижимные ролики .10 посредством пружин 11 -прижаты к oi- раничителям 12. Во втулках 13 стани ны установлены кривошипы 14, шарнир но связанные с шатуном 15, удержива емым в исходном положении пружинами 16 с регулировочными винтами 17. На шатуне 15 жестко закреплены круговые направляющие 18, на которых у тановлен с возможностью вращения ро тор 19. Шатун 15 также несет жестко закрепленную звездочку. 20, свя-, занную цепью 21, натягиваемой роликами 22, со звездочками 23. жестко насаженными на валы 2. несомые ротором 19- На валы жестко насажены звездочки 25. связанные посредст вом подвижных цепных передач 26 со звездочками 27. которые, как и кони ческие шестерни 28. жестко насажены на втулки 29. свободно сидящие на промежуточных осях 30. Конические шестерни 28 находятся в постоянном зацеплении с коническими шестернями 31 . жестко насаженными на оси 32 шлифовальных цилиндров 33. несомых штангами 3. на которых имеются регулируемые по длине штоки 35 с роликами 36, установленными на направляющих 37. жестко закрепленных н poTOF e 19Концы осей 30 вставлены в сухарик1 38. установленные в кулисах 39 выполненных на концах рамок kQ, смо тированных с возможностью качания на рвторе 19. Рамки kO посредством регулируемых толкателей Ц, имеющих ролики k связаны с кулачком 43, установленны в круговых направляющих kk ротора 9 4 19. Кулачок 43 жестко соединен со звездочкой 45, связанной посредством цепи 46 со звездочкой 47. жестко насаженной на приводной вал 48, , приводимый двигателем 49 и несущий также звездочку. 50, связанную цепью 51 со звездочкой 52 ротора 19, имеющей на один-два зуба больше, чем звездочка 45 кулачка 43. Цепи 46 и 51 натягиваются посредством подпружиненных роликов 53. Устройство работает следующим образом. По размерам обрабатываемой детали выставляются направляющие 3 и с помощью регулируемых штоков 35 устанавливается необходимый зазормежду цилиндрами 33. Шатун 15 с помощью винтов 17 и пружин 16 устанавливается в исходное положение. В зависимости от ширины абразивной ленты, закреп.пенной на цилиндрах 33. вставляются толкатели 41 на рамках 40, Включаются .электродвигатели: 9 и 49. Ротор 19 приходит во вращение, а транспортерная цепь 6 приводит ролики 4. Заготовка по столу 1 подается между направляющими 2 и 3 к роликам 4 и 10. которые проталкивают ее меЖду шлифовальными цилиндрами 33 вращающимися как вокруг своих осей, так и вместе с ротором 19 с такой скоростью, чтобы ширина шлифуемой полось, зависящая от пятна контакта абразивной ленты и заготовки, была больше подачи заготовки за полоборота рс ;ора (при двух шлифовальных цилиндрах). Необходимая сила прижатия шлифовальных цилиндров 33 к заготовке обеспечивается как величиной зазора между ними, так и степенью давления сжатого воздуха в них. Слежение по криволинейному контуру детали обеспечивается качанием шатуна 15 на кривошипах 14, а возврат шатуна в исходное положение осуществляется пружинами 16.-Помимо вращательных движений, получаемых через подвижные цепные передачи .26 от валов 24, шлифовальные цилиндры 33 совершают относительные возвратно-поступательные движения, обеспечивающие равномерное использование абразивной ленты по всей длине цилиндра или по ширине имеющейся ленты . Это осуществляется за счет качания рамок 40, получающих движение через толкатели 41 от кулачка

3 профиль которого обеспечивает равномерность качания. Вращение кулачка З относительно ротора 19 ДОС тигается за счет разности зубьев между звездочкой 45 кулачка и звездочкой 52 ротора 19 которые имеют общий привод от одинаковых звездочек kl и 50, сидящих на приводном валу tS устройства.

Несмотря на то, что концы рамок Цй в процессе обработки описывают дугу, шлифовальные цилиндры 33 бла годаря установке концов осей 30 в кулисах 39 совершают строго возвратно-поступательные движения вдоль собственных осей параллельно направ ляющим 37, что позволяет производить обработку заготовок малых размеров без риска выведения шлифоваль ных цилиндров из строя.

Устранение консольной подвески шлифовальных цилиндров исключает их вибрацию, что позволяет в целях улучшения качества обработки повысить число оборотов ротора, а регулируемые по длине штоки позволяют с большей точностью установить зазор между шлифовальными цилиндра313976

ми. При этом повышается работоспособность и расширяются технологические возможности устройства.

5. ,

Формула изобретения

Устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины по

«О авт. св. № 806376, отличающееся тем, что, с целью повышения работоспособности и (асширенин технологических возможностей, оно снабжено направляющими, закрепленными на роторе, и штоками с роликами, с одной стороны ягестко связанными со штангами, а с 1 через рамки) - с. направляющими, при этом концы промежуточной смонтированы во введенных в уст кэйство сухариках, установленных с ;1вЬзможностью перемещения в кулисах также введенных в устройство и жестко связанных с рамками.

25 Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N806376, кл. В 2 В 9/18, 1979.