Вагонетка с раскрывающимися створками днища для маятниковой канатной дороги Советский патент 1949 года по МПК B61B7/00 B61D7/16 

Изобретение представляет собой вагонетку для канатных подвесных дорог, допускающую автоматическое раскрытие днища посредством рычажной системы, при взаимодействии последней с упорам.и, имеющимися в одном из ведущих колес.

Предлагаемая вагонетка отличается тем, что обеспечивает возможность разгрузки в любой точке пути, путем использования обратного хода вагонетки, при котором приводится в действие запорный рычаг.

На фиг. 1 изображен боковой вид вагонетки; на фиг. 2 - fee ходовое колесо.

Кузов вагонетки составлен из вертикальных стенок / и двух наклонных днищ 2, в нижней части которых расположены две открывающиеся створки 3. На каждой стенке 1 кузова смонтирована систем1а рычагов 4, 5, 6 тл. 7, управляющих раскрытием створок 3. Нри закрытых створках рычаг 4 находится в горизонтальном положении и своим вырезом захватывает штырь, укрепленный на рычаге 5. Вследствие этого

последний не может произвольно поворачиваться и удерживает обе створки 3 в закрытом положении. Вагонетка перемещается по канату при помощи ходовых колес 8 и 9. Колеса 8 снабжены собачками 10.

Нри обратной подаче вагонетки конец собачки 10 упирается в конец рычага 4, в результате чего пОСледний, поворачиваясь, освобождает штырь, укрепленный на рычаге 5, и створки 3 днища 2 под действием груза, находящегося в кузове, открываются.

Таким образом обеспечивается разгрузка вагонетки в любом месте ее пути.

Нредмет изобретения

Вагонетка с раскрывающимися створками днища для маятниковой канатной дороги, отличающаяс я применением собачки 10, вмонтированной на ходовом колесе и при обратной подаче вагонетки взаимодействующей с рычагоМ 4, управляющим раскрытием створок 5.

.,