Транспортная система Советский патент 1980 года по МПК B60P1/28 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам и может быть применено в хлопководстве.

Известна транспортная система, включающая перегружаемое транспортное, средства и самосвальное транспортное средство, содержащее платформу, жестко закрепленные на ней торцовые борта,: шарнирно-боковые борта, и гибкие тяги, присоединенные своими концами к верх- ним частям боковых бортов Cll.

Недостатком известной системы является ее сложная, а также недостаточная устойчивость перегружаемого транспортного средства при опрокидыйаннй |$ кузова.

Цель изобретения - упрощение транспортной системы и повышение .устойчивости перегружаемого транспортного оредства. ... . ../ 20

Для достижения цели транспортная . система снабжена блоками, закрепленными на торцовых бортах самосвального транспортного средства для запасовкй 25 через них указанных гибких тяг, и гйдроцилиндром , закрепленным на раме перегружаемого транспортного средства с возможностью фронтального взаимо- .действия его штока и с одним из от- 30

кидных боковых бортов самосвального транспортного средства.,

На фиг. 1-изображена транспортная система,Общий вид; на фиг. 2 - то же, при уплотнеиий груза в кузове самосвального транспортного средства.

Транспортная система состоит из перегружаемого транспортного средства 1 и самосвального транспортного средства 2. Средство 1 имеет раму 3 с закрепленньми на ней при помощи шарниров 4 гйдроцилиндрами 5, штоки ко торых имеют самоустанавливающиёся :опорные плиты 6. Последние при вы|движении штоков гидроцилиндров 5 упираются в один из боковых бортов 7 самосвального транспортного средства 2. На торцовых бортах 8 последнего закреплены блоки 9 для запасовки через них гибких тяг 10, концы которых свяэ ны с бортами 7.

Транспортная система работает Следующим образом. При выдвижении штоков гидроцилинд ров 5 опорные плиты б упираются в боковой борт 7 кузова средства 2, обеспечивая при зтом; повышение устойчивости средства 1 в момент опрокидывания 1его кузова. Одновременно с выгрузкой хлопка-сырца продалжается выдвижение штоков гидроцйлиндров 5, что приводя к переМеадению откидного бокового бор та 7. При этом гибкие тяги 10, соеди няющие, борта 7 через блоки 9, приводят в движение второй борт 7. В процессе выдвижения штоков гидроцилиндров 5 устойчивость средства 1 не снижается, а хлопок-сырец уплотняется. Формула изобретения Транспортная система, включающая перегружаемое транспортное средство и самосвальное транспортное средство/ содержащее платформу, жестко закрепленные на ней торцовые борта, шарнирно-боковые борта, и гибкие тяги, присоединенные своими концами 104 к верхним частям боковых бортов, . о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью ее упрощения и повышения устойчивости п зрегружаемого транспорт- кого средства, она снабжена блоками, закрепленными на торцовых бортах самосвального транспортного средства для запасовки через них указанных гибких тяг, и гидроцилиндром, закрепленным на раме перегружаемого транспортного средства с возможностью фронтального взаимодействия его штока с одним из откидных боковых бортов самосвального транспортного средства. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР: по заявке 25790б4/11 кл. В 60 Р 1/28, 15.02.78.(прототип).

гЛ

О-О