Устройство для шлифования деталейКРуглОгО СЕчЕНия из дРЕВЕСиНы Советский патент 1981 года по МПК B24B9/18 

1

Изобретение относится к шлифовальным устройствам для об.работки гнутых деталей круглого сечения из древесины.

Известно устройство, содержащее станину, систему приводных и прижимных роликов, полый ротор, установленный на шатуне шарнирного параллелограшла, и механизм осцилля-г ции, выполненный в виде рамки, шарнирно через ось связанной с ротором, и штанги с шлифовальными цилиндрами, установленными с возможностью качания на осях относительно рамки tl.

Недостаток известного устройства - наличие большого количества электродвигателей внутри вращающегося ротора и токосъемника большого диаметра. Это вызывает опасность поражения током обслуживающего персонажа при замене шлифовального инструмента и наладочных работах. Кроме того, устройство небезопасно впожарном отношений, так как в атмосфере близ токосъемника и электродвигателей находится большое количество взвешенной легк воспламеняющейся пыли (из-за большого диаметра вращающегося ротора

вблизи 1алифовальных инструментов невозможно установить отсосы).

Цель изобретения - повышение безопасности работы.

Указанная цель достигается тем, что привод вращения шлифовальных цилиндров выполнен в виде кинема- , тической цепи, связывающей их с ротором, выполненной в виде зубча0той конической передачи, включающей две конические шестерни, и цепных передач со звездочками и цепями, в которых одна из звездочек закреплена на роторе, две связаны между

5 собой и установлены с возможностью свободного вращения на оси качания рамки, и одна, жестко связанная с конической шестерней, установлена с возможностью свободного вра0щения на оси качания штанги, при этом вторая коническая шестерня жестко связана с шлифовальным цилиндром.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого устройства,

Устройство включает стол 1, неподвижную 2 и регулируемую 3 направляющие, приводные ролики 4 со

0 звездочками 5 и приводом через цепь

6 и звездочку на выходном валу редуктора 8 от электродвигателя 9, прижимные ролики 10, подпружиненные пружинами 11 до упора в ограничители 12, шатун 13 к кривошипы 14 шарнирного параллелограмма, удерживаемого присоединенными к кривошипам 14 пружинами 15 с регулировочными винтами 16, ротор 17, несущий два шлифовальных резиновых пневмоцилиндра 18, валы 19 которых установлены на подшипниках штанри 20 и несут жестко насиженные конические шестерни 21. Штанги 20 шарнирно присоединены к качающейся рамке 22 и к ротору 17.

Штанга 20 входит в направляющую втулку 23, шарнирно присоединенную к регулируемому кронштейну 24 на роторе 17, а качающаяся рамка 22 снабжена регулируемым толкателем 25, несущим пару роликов 26, прижимаемых пластинчатой пружиной 27 к кулач1 у 28, установленному на роторе 17 с возможностью вращения. Кулачок 28 жестко присоединен к звездочке 29, имеющей на один-два зуба меньше, чем звездочка 30, закрепленная на роторе 17. Обе звездочки получают вращение . через цепи 31 и 32 блока звездочек 33, насаженных на вал электродвигателя 34, укрепленного на шатуне 13.

На шатуне 13 соосно с ротором 17 жестко закреплена звездочка 35, связанная цепью 36 со звездочками 37, насаженными на валы 38. Натяжение цепи осуществляется звездочками 39, установленными на кронштейнах-ша tyHa 13. Валы 38 несут также звездочки 40,посредством цепей 41 связанные со звездочками 42, жестко закрепленными на втулках 43j свободно насаженных на валы 44 рамок 22 и несущих конические шестерни 45, находящиеся в зацеплении с коническими шестернями 21.

Устройство работает следующим образом.

По размерам шлифуемой детали выставляется направляющая 3 и с помощью кронштейнов 24 устанавливается зазор между шлифовальными цилиндрами 18. Шарнирный параллелограмм ус-танавливается в исходное положение с помощью винтов 16 и пружин 15. В зависимости от ширины абразивной ленты на цилиндре 18 выставляются толкатели 25 на рамке 22.

По столу 1 заготовка подается между направляющими 2 и 3 к роликам 4 и 10, которые проталкивают ее между шлифовальными цилиндрами 18, вращающимися как вокруг своих осей, так и вместе с ротором 17 с такой скростью, чтобы ширина шлифуемой полосы, зависящая от пятна контакта абразивной ленты и заготовки, бьша больше величины подачи заготовки на полоборота ротора 17 (при двух

шлифовальных цилиндрах). При этом необходимая сила прижима шлифовальных цилиндров 18 к детали обеспечивается .величиной зазора между ними и степенью давления сжатого воздуха в них.

Слежение по криволинейному контуру детали обеспечивается качанием шатуна 13 на кривошдпах 14, а возврат шатуна в исходное положение осуществляется пружинами 15.

Помимо вращательных движений

шлифовальные цилиндры 18 совершают относительное возвратно-поступатель нов движение, обеспечивающее равномерное использование абразивной ленты по всей длине цилиндра (или по ширине имеющейся ленты). Это осуществляется за счет качания шлифовальных цилиндров 18 вместе с рамками 22, которые получают движение через

0 толк,атели 25 от кулачка-28, профиль которого обеспечивает равномерность качания. Вращение кулачка 28 относительно ротора 17 достигается за счет разности зубьев между звездочкой 29 кулачка 28 и звездочкой 30 ротора 17, которые имеют общий привод от одинаковых звездочек 33. Постоянство зазора между расположенными центрально-симметрично относительно оси вращения ротора 17 шлифовальными цилиндрами- 18 обеспеч ивается направляющими втулками 23, в которые входят штанз и 20, жестко закрепленные на валах 44, на которые свободно насажены втулки 43. Втулки

5 43 несут жестко насаженные на них конические шестерни 45, находящиеся в зацеплении с коническими шестернями 21 привода пневмоцилиндров 18.

0 Применение предлагаемого изобре. тения позволяет повысить безопасность работы устройства, облегчить и упростить конструкцию ротора .

Формула изобретения

1. Устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины, содержащее вращающийся полый

ротор, смонтированный на шарнирнсл параллелогрг1мме, механизм осциллирован ия , выполненный в виде рамки, шарнирно через ось связанной с ротором, и штанги с шлифовальными цилиндрами, установленными с возможностью качания на. оси относительно рамки, отличающеесятем, что, с целью повышения безопасности работы/ привод вращения Шлифовальных цилиндров выполнен s виде кинематической цепи, связывающей их с ротором.

2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что кинематическая цепь выполнена в виде зубчатой конической передачи, включающей две конические шестерни, и цепных передач со звездочкгьми и цепями, в которых одна из звездочек закреплена на роторе, две связаны между собой и установлены с возможностью свободного враадения на оси качания рамки, и одна, жестко с.вя.занная с конической шестерней, установлена с возможностью свободного вращения на оси качания штанги, при этом вторая коническая шестерня жестко связана с шлифовальным цилиндром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское .свидетельство СССР по заявке 26280009/25-08, кл. А 24 В 9/18, 1958.