Устройство для расцепления железнодорожных вагонов Советский патент 1981 года по МПК B61G7/04 

I

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для расцепления вагонов на сортировочных горках.

По основному авт. свид. № 663618 известно устройство для расцепления железнодорожных вагонов, включающее перемещающуюся параллельно рельсовому пути по направляющей тележку, несущую расцепной механизм, воздействующий на расцепной узел автосцепки, причем направляющая смонтирована на колоннах, расположенных вдоль рельсового пути, а расцепной механизм установлен в кабине, подвещенной к тележке с возможностью вертикального перемещения (1).

Недостатком известного устройства для расцепления железнодорожных вагонов является низкая производительность ограничение возможности обслуживающего персонала, находящегося в кабине, вследствие необходимости одновременного выполнения одним оператором двух операций управлением скоростью перемещения кабины и работой расцепного механизма.

Цель изобретения - повыщение производительности.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено автоматической системой регулирования пространственного положения кабины с расцепным механизмом, имеющей блоки дистанционного измерения скоростей надвига на сортировочную горку

составов и горизонтального перемещения .

занной кабины, блок сравнения указанных

скоростей, выход которого связан со входом

блока синхронизации надвига составов, причем выход блока синхронизации надвига,

.д в свою очередь, связаи с исполнительным элементом механизма горизонтального перемещения указанной кабины.

На чертеже изображена блок-схема устройства для управления распределением железнодорожных вагонов.

15 Устройство включает перемещающуюся параллельно рельсовому пути кабину I, несущую расцепной механизм 2, с помощью которого оператор, находящийся в кабине I, может воздействовать на расцепиой узел автосцепки того или иного вагона состава 3,

2в надвигаемого на горку. Направляющая 4 для подвижной кабины I смонтирована колоннах 5. Кабина 1 снабжена механизмами для вертикального и горизонтального пе