Устройство для шлифования сферического торца Советский патент 1981 года по МПК B24B9/18 

I

Изобретение относится к шлифовальным устройствам для обработки деталей круглого сечения из древесины, в частности для обработ ки сферического торца задней ножки гнутого стула.

Известно устройство для шлифования деталей круглого сечения из древесины с одновременной подшлифовкой торца, содержащее установленный на подпружиненном шарнирном параллелограмме полый ротор со шлифовальными инструментами, выполненными в виде обтянутых абразивной лентой резиновь1х пневмоцилиндров, роликовый транспортер и привод 1.

Недостаток устройства заключается в том, что при подшлифовке торец детали контактирует со шлифовальным цилиндром только в МО-, мент его вертикального расположения или вовсе не контактирует.

Известно также устройство, содержащее подпружиненный шарнирный параллелограмм, на котором установлен двигатель с насаженным на вал вертикальным шлифовальным пневмоцилиндром, имеющим абразивное покрытие с

несколькими кольцевыми зонами от нижней крупнозернистой до верхней мелкозернистой. В указанном устройстве заготовка, наталкиваясь торцом на шлифовальный цилиндр в зоне грубой зернистости, отклоняет параллелограмм, при этом торец последовательно контактирует с остальными зонами, претерпевая все стадии обработки, после чего по выходу из транспортера готовая деталь выпадает нз зоны обработки 2..

10

Недостатком указанного устройства является невозможность шлифовки сферического торца. При шлифовке предварительно отфрезеро- ванного сфернческо.о торца несмотря на опре15деленную податливость шлифовального пневмоцилиндра последний не позволяет сохранить сферическую форму торца, если усилие прижима цилиндра к торцу обеспечивает прилегание абразивной ленты по всей поверхности торца,

20 т.е. торец получается почти плоским. При уменьшении усилия прижима торец полностью не шлифуется и получает плоскую . Кроме того, в данном устройстве невозможна независимая от подачи регулировка времени контакта детали со шлифовальным цилиндром. Цель изобретения - обеспечение точной и .качественной обработки сферического торца. Поставленная цепь достигается тем, что устройство снабжено тягой и кривошипом с роликом, шарнирно связанным между собой и с параллелограммом, а шлифовальнь1й инструмент выполнен в виде обрезиненного изнутри полуцили1)дра с осью, перпендикулярной оси вращения инструмента, при этом ролик предназначен для контакта с изделием. На фиг. 1 изобр сена схема предлагаемого устройства; на .фиг. 2 - проекции шлифовального инструмента. Устройство для шлифования сферического торца размещается после основной линии для шлифования боковой поверхиости детали непосредственно да последней секцией 1 транспортера этой линии, Устройство включает транспортерные секции 2 и 3 и шариирно-рычажной механизм, содержащий шарнирный параллелограмм с коромыслами 4 и 5, концы которых соединены с одной стороны с двигателем б, а с другой - с противовесом 7. К коромыслу 4 шарнирно присоединена tsaa 8, имеющая шар нирное соединение с К1 1вошипом 9, снабженным роликом 10, расположенным между секциями 1 и 2. К коромыслу 5 присоединена пружина И, связанная с ползуном 12, фикси.руемым на направляющей 13. Качание коромьь сел осуществляется от обрабать1ваемого изделия 14 и ограничеио демпферами 15 и 16. На вал двигателя б насажен шлифовальный инструмент 17. Шлифовальный инструмент (фиг. 2) выполнен в виде полуцилиндра 18 с резиновой подушкой 19 на внутренней пов ерхности. Для крепления абразивной ленты 20 преодгсмотрена пружинная рамка 21. Устройство работает следующим образом. Обрабатываемое изделие 14, выходя из тран спортерной секции 1, наталкивается на ролик 10 и через кривощип 9л тягу 8 начинает отклонять шарнирный параллелограмм из крайнего положения (фиг. I,. штрих-пунктирная линия). В момент, когда ось пружины 11 проходит через точку качаиия коромысла 5, происходит срабатЬгаание пружины и параллелограмм перескакивает в исходное вертикальное положе ние (до упора в демпфер 15). Изделие подается секцией 2 к шлифовальному инструменту 17. Сферический торец ножки, мягко упираясь в инструмент 17, шлифуется и одновременно отклоняет шарнирный параллелограмм до положения, когда ось пружины 11 вновь совмещается с точкой качания коромысла 5. Шарнирный параллелограмм перескакивает теперь уже в крайнее положение (до упора в демпфер 16), при котором двигатель б с инструментом 17 не препятствует переходу изделия 14 в секцию 3, удаляющую его из зоны обработки. После этого к ролику 10 подходит следующая заготовка и цикл повторяется. Продолжительность шлифования (время контакта торца ножки со шлифовальным инструментом) может регулироваться положением пруукйяы относительно точки качания коромысла 5 с помощью ползуна 12 на направляющей 13. Усилие прижима торца к инструменту регулируется натяжением пружины 11. Технологический процесс щлифования (последовательная .обработка торца абразивом понижающейся зернистости) осуществляется за счет последовательной установки шарнирно-рычажных механизмов, несущих цшифовалып.е инструменты 17 с требуемой зернистостью абразива, и соответствующих транспортерных секций 2 и 3. Предлагаемое устройство обеспечивает качественное шлифование сферического торца в соответствии с требуемой геометрией. Формула изобретения Устройство для шлифования сферического торца, содержашее подпружиненный шарнирньга параллелограмм с установленным-на нем абразивным ииструмеитом и приводом его врашения и транспортер, отличающееся тем, что, с целью обеспечений точной и качественной обработки сферического торца, устройство снабжено тягой и кривошипом с роликом, шарнирно связанным между собой и с параллелограммом, при этом ролик предназначен для контакта с изделием. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N 624775, кл. В 24 В 9/18, 1978. 2.Авторское свидетельство СССР по заявке N 2522147/25-08, кл. В 24 В 9/18, 1977 (прототип) . W Ф tfr Г5 17 S Jr-i{| L x f5 L 4 /