Стан для накатки зубчатых колес Советский патент 1982 года по МПК B21H5/02 

Изобретение относится к обработке металлов давлением и, в частности, может быть использовано при }гакатке зубчатых колес, звездочек и других профилей. .Известен стан для накатки зубчатых колес, содержаишй сташн, центральный шпиндель, расположенный между суппортами, установленными на станине с возможностью перемещения по направляющи к центральному шпинделю, накатники, установленные на суппортах, и гидропривод подачи суппортов ,1 Недостатком данного стана является то, что каждыйсуппорт с накатником приводится в движение от собственного гидроцилиндра, закрепленного на станине При этом радиальные силы накатки передаются непосредственно станине, деформируя ее, нарушая положение накатников и процесс точной накатки. Кроме того, эти силы, развиваемые отдельными гид- роцилиндрами, неуравковещены и, действуя на центральный шпиндель, как покаоывает практика, разрушают его подтип-. шпси, что требует ремонта стана. Целью изобретения является повыше mie надежности работы стана. Цаяь достигается тем, что в стане для накатки зубчатых колес, содержащем станину, централыпзтй шшгадель, расположенный между суппортами, установленными на станине с возмоишостью перемещения по направляющим к центральному шпинделю, накатни1Ш, установлегагые па суппортах к гидропривод подачи суппортов, гидропривод подачи суппортов выполнен в- виде одного гидроцилипдра, корпус которого установлен на одном из суппортов, а шток связан с другим суппортом, причем связь выполнена в виде коромысла и тяг. На чертеже изобралсен стан для накатки зубчатых колес, вид сверху. Стан содер кнт размещенные на сташтне 1 суппорты 2 и 3 с накатниками 4 и 5, размещенный между ними централь1Ш1й шпиндель 6, для заготовю 7

нашравляюшие 8 и 9, гидроципиндр 1О, закрепленный на cyimopT;e 3, коромысло 11, установленное на штоке гидрошшшдра 10, тяги 12 и 13, каждая из Koiroрых закреплена на суппорте гайками 14 и 13, и переставные упоры 16 и 1.7 для о1т)аничения хода суппортов 2 и 3.

Стан работает следующим образом.

С помощью гаек 14 и 15 и упоров 16 и 17 осуществляется переналадка стана, определение исходного положения «сухшортов в соответствии с диаметром заготовки. В процессе накатки от гидрры;илиндра 10 через коромысло 11 тяги 12 и 13 суппорты 2 и 3, сближаясь

друг к другу, зажимают между вращаютйлмися накатниками .заготовку 7. При этом стягиваемые друг к другу суппорты Имеют возможность перемещения по направляющим 8 и 9 относительно заготовto 7. При обратном ходе суппорта раздвигаются от заготовки 7 до упоров 8 и 9. Уравновешивание радиальных сил наКатки позволяет увеличить срок службы стана и повысит точность накатки.

Экономический эффект только при изготовлении одного стана составляет около 20,0 тыс. руб. Формула изобретения

Стан для накатки зубчатых колес, содержащий станину, центральный шпиндель расположенный между суппортами, установленными на станине с возможностью , перемещения по направляющим в направлегши центрального шпинделя, нежатники, установленные на суппортах, и гидропривод подачи суппортов, отличающийся тем, что, с целью повьпиения надежности его работы, гидропривод подачи суппортов выполнен в виде одного гидроцилиндра, корпус которого устано&лен на одном из суппортов, а щток связан с другим суппортом, причем связь вьшолнена в виде коромысла и тяг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Барбарич М. В., Хорунженко М. В Накатывание Шшиндрических зубчатых колес. М., Машиностроение, 197О, с. 58 (прототип).