Устройство для изменения расстояния между валками Советский патент 1982 года по МПК B21B31/32 

Изобретение относится к обработ металлов давлением, а также к устройствам для изменения в процессе прокатки расстояния между валками прокатного стана, и может быть использовано при прокатке металла круглого сечения (гильз, труб)с ут ненными концами. Известно устройство для изменен расстояния между валками, включающее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соеди нен с нажимным винтом через сферическую опору, и его крышку fl1. Однако в этом устройстве невозможно изменять величину хода поршн пидроцилиндра, а следовательно, и личину зазора между валками,, что н обходимо при прокатке утоненных ст нок концов труб с различной толщиной, так как а нем выполняется оди фиксированный ход поршня. Недостатком этого устройства является также значительный расход времени на перевалку, что связано с необходимостью предварительной разборки крышки поршня и отсоединением поршня от нажимного винта. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство, содержащее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическую опору, его крышку, ограничитель хода поршня, выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндра опорного кольца о пазами и фиксатор 2. Однако в этом устройстве при перестройке величины хода поршня, осуществляемой вручную, затрачивается длительное время. Величина затрачиваемого времени определяется временем на перемещение валка, обеспечиваийцее зазор между ограничителем и поршнем, временем на откидывание вручную фиксатора; временем на поворот (:вручнуюj ограничителя и, следовательно, настройку зазора межд ограничителем и поршнем, временем на ручной контроль выполненной настройки,, временем на фиксирование с помощью фиксатора нового положения ограничителя, временем на установку в исходное положение валка.

Недостатком этой конструкции устройства для изменения в процессе прокатки расстояния между валками прокатного стана является также то, что настройка хода (рабочего валка), ручная операция, неудобная и затруднительная а выполнении, а такж требующая затраты физического труда.

Цель изобретения - сокращение времени перестройки величины рабочег хода валка.

Поставленная цель достигается тем что устройство для изменения расстояния между валками, включающее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическую опору, его крышку, ограничитель хода поршня, выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндра опорного кольца с пазами, и фиксатор, снабжено подпружиненными поршнями, под которые в ограничителе хода выполнены расположенные концентрично и соединенные со штоковой полостью цилиндра цилиндрические расточки, а штоки этих поршней связаны с фиксатором, выполненным в виде шайбы с наружными выступами под пазы ограничителя и внутренним зубчатым . венцом под зубчатый венец, выполненный на нажимном винте.

На фиг, 1 изображено расположение устройства для изменения расстояния между валками в прокатном стане, на фиг, 2 - устройство для регулирования величины хода рабочего валка, на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Устройство для изменения расстояния между валками содержит нажимной винт 1, цилиндр 2, смонтированный в опоре 3 рабочего валка 4, поршень 5«цилиндра, шток 6 которого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическую опору 7, ограничитель 8 хода поршня, соединенный с цилиндром-посредством винтового соединения 9 и имеющий пазы 10, и фиксатор 11. В ограничителе хода поршня концентрино его оси а9)полнбны равно удаленные друг от друга две или более цилидрические расточки 12, соединенные со штоковой полостью 13 цилиндра. В этих расточках смонтированы подпружиненные поршни 1й, штоки 15 которых соединены с фиксатором, выполненным в виде шайбы с наружными выступами 16 под пазы ограничителя хода и внутренним зубчатым венцом 17, взаимодействующим с зубчатым венцом 18, выполненным на нажимном винте.

Устройство работает следующим образом.

При отсутствии давления жидкости в верхней штоковой-полости 13 цилиндра 2, поршни 14 под действием пружины смещены в крайнее нижнее положение, фиксатор 11 опущен и его зубчатый венец 17 находится в зацеплении с соответствующими зубьями венца нажимного винта 1. При этом давление жидкости в нижней полости 13 цилиндра также отсутствует, поскольку жидкость через отверстие 20 подается на слив. Для перемещения ограничител 8 и тем самым изменения полного хода поршня 5, осуществляют вращение нажимного винта, посредством привода.

При повороте нажимного винта его вращение через зубчатый венец 18 передается фиксатору, зубчатый венец 17 которого находится в зацепление с венцом винта. В свою очередь выступы 16 фиксатора, находящиеся в пазах 10 ограничителя хода, передают вращение последнему.

, Поворот ограничителя на определенный угол изменяет ход поршня на величину пропорциональную шагу винтового соединения 9. Величина изменения хода поршня контролируется датчиком.

При необходимости установки нажимноги винта в заданное положение (при настройке калибра валков на необходикый размер трубы), через подводящее отверстие 21 подают жидкость под давлением в штоковую полость 13. Под действием жидкости поршни 14 перемещаются вверх, сжимая установленные на штоках 15 пружины. Штоки 15, перемещаясь, поднимают фиксатор и выводят из зацепления зубчатый венец 17. Нажимной винт освобождается от взаимодействия с фиксатором. В этом положении при вращении нажимного винта осуществляется только перемещение подушки с валком. Настройка хода поршня 5 при этом не меняется. Предложенное устройство для изме нения расстояния между валками по сравнению с известными позволяет со кратить время настройки и тем самым обеспечивает сокращение простое оборудования, что позволяет получит экономический эффект, равный 280 тыс. руб. Угтог,й,-«« Устройство позволяет также исключить ручной труд при настройке за Ь nV4Mnu nriij ..счет введения механизации настроечных операций. Формула изобретения Устройство для изменения расстояния между валками, включающее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соединен с нажимt36ным винтом через сферическую опору, его крышку, ограничитель хода поршня, выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндра опорного кольца с пйзами фиксатор, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени перестройки величины рабочего хода валка, ,оно снабжено подпружиненными поршнями, под которые в ограничителе хода выполнены расположенные концентрично и соединенные со штоковйй полостью цилиндра цилиндрические расточки, а штоки этих поршней связаны с тих поршней связаны с фиксатором, выполненным в виде шак| бы с наружными выступами под пазЫ ограничителя и внутренним зубчатым венцом под зубчатый венец, выполненный на нажимном винте, Источники информации, принятые во, внимание при экспертизе U Заявка ФРГ № aSSVlSO, кл. В 21 В 31/2, 1978. 2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 290873 /22-02, кл. В 21 В ЗУ/И, 11.Of.80.

(/1.2