Устройство для обработки кромок полосы Советский патент 1982 года по МПК B21B1/22 

Устройство для обработки кромок полосы состоит из последовательно расположенных валков 1 и 2 (фиг.1 и 2) с калиброванными бочками. Валки -1 и 2 содержат узлы призкима их к кромкам полосы 3, которые состоят из пружин 4 и регулировочных винтов 5 (фиг.2;, и подшипниковые узлы 6, установленные в подушках 7. Устройство смонтировано в раме 8. Подушки 7 свободно перемещаются в пазах 9 (фиг.2} рамы 8. Для установки по ширине полосы 3 рама 8 может перемещаться в направляющих 10 при помощи винтов 11 и гаек 12. Валок 2 снабжен зубчатой шестерней 13, установленной на шпонке 14 (фиг.1), а в.алок 1 зубчатым колесом 15, установленным н шпонке 16. Шестерня 13 находится в зацеплении с зубчатым колесом 15.Так как шестерня 13 меньше зубчатого колеса15 (что следует из их определения) ,. обеспечивается передаточное отношение, отличное от единицы.

Устройство расположено между клетями 17 и 18 непрерывного стана холодной прокатки полос.

Устройство работает следующим образом.

В процессе холодной прокатки полоса 3 перемещается от клети 17 к клети 18 непрерывного стана. При этом валок 2 приводится во вращение кромкой полосы в направлении, показанном стрелкой на фиг.2, Валок 1 приводится во вращение от валка 2 за счет зубчатой передачи (шестерня 13 и колесо 15), причем его вращение направлено в противоположную сторону...

Направление окружной скорости валка 1 в месте контакта с кромкой полосы противоположно ее перемещению (показано стрелкой на фиг.2).

Регулирование окружной скорости вращения ролика 1 относительно скорости перемещения кромки полосы производят путем изменения передаточного числа от шестерни 13 к колесу 15 при их замене.

Обрабатываемая кромка разогревается за счет тепла, вьаделяемого при трении, размягчается и пластически деформируется роликами 1 и 2.

Механизмы прижима (винт 5 и пружина 4) обеспечивают соотношение усилий прижатия валков 1 и 2 к кромке полосы 3, при котором валок 1 вращается навстречу перемещению полосы, т.е. усилие прижатия валка 2 к кромке полосы устанавливают больше, чем усилие прижатия валка 1, Установка устройства по ширине осуществляется винтами 11.

Предлагаемое устройство позволяет обрабатывать кромки полос даже таких.материалов, которые невозможно обкатать без разогрева. Температуру разогрева за счет трения скольжения между бочкой одного из валков и кромкой полосы можно варьировать в широких пределах.

Кроме того, оно обладает свойством саморегулирования температуры разогрева кромки (при Увеличении скорости перемещения полосы автоматически увеличивается скорость вращения валка навстречу полосе, а температура нагрева кромки остается постоянной), имеет простую конструкцию, не требует дополнительного привода и может быть использовано в любом технологическом агрегате , где осуществляется перемещение полосы.

Технология производства холодно;Катаных полос в рулонах из стали марки 1ИХ15 включает в себя холодную прокатку полос из подката размерами 64350 мм на пятиклетевом стане 630 на толщину 3 мм с двумя промежуточными смягчающими отжигами и дополнительной промежуточной механическо обработкой кромок полосы.

Предлагаемое устройство позволяет исключить дополнительную механическую обработку кромок полосы и один промежуточный отжиг, при этом экономия металла за счет устранения операции обработки кромок составляет 2%.

При производстве 12500 т в год холоднокатаных полос из стали марки ШХ15 годовой экономический эффект от его внедрения составит 126250 руб. в год.

Формула изобретения Устройство для обработки кромок полосы, содержащее два вертикальных валка с калиброванными бочками, расположенные последовательно, узлы прижима их к кромкам полосы и нагревательный элемент, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения сортамента обрабатываемых материалов путем использования в качестве нагревательного элемента первого по ходу прокатки валка, валки связаны между собой зубчатым зацеплением, причем зубчато колесо установлено на первом по ходу прокатки валке.

Источники ИНфОрМсЩИИ,

принятые во внимание прк экспертизе

1. Патент СЯПА 3545244, кл.72-200, опублик.1971.

2. Патент США 3587275, кл.72-199, опублик. 1971.