Механизм сжатия машины для контактной сварки Советский патент 1982 года по МПК B23K11/10 

(54) МЕХАНИЗМ СЖАТИЯ МАШИНЫ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ

СВАРКИ

1

Изобретение- относится к узлам машин контактной сварки, в частности к механизмам сжатия электродов.

Известен механизм сжатия машин для контактной сварки, содержащий корпус,, шток, соединенный с электродом, и динамический толкатель для создания дополнительного давления,, связанный с выводами источника питания током 1.

Динамический толкатель установлен на штоке с возможностью вертикального смещения в процессе прохождения тока, в результате чего дополнительное давление создается после окончания сварки за счет падения толкателя.

Более близким к предлагаемому решением по технической сущности и достигаемому результату является механизм сжатия мащин для контактной сварки, содержащий корпус, подпружиненный щток, соединенный с электродом, шарнирно связанные одними концами со штоком токоведущие шины для создания дополнительного давления и источник питания током, связанный с другими концами шин 2.

Токоведущие шины жестко закреплены на специальном кольце корпуса, в результа те чего диапазон регулирования дополнительного давления ограничен.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования дополнительного давления.

Поставленная цель достигается те.м, что

в механизме сжатия машин для контактной сварки, содержащем корпус, под10пружиненный шток, соединенный с электродом, шарнирно связанные со штоком токоведушие шины для создания дополнительного давления и источник питания током, связанный с другими концами шин, корпус снабжен установленным с возможностью

15 фиксированного перемещения вдоль штока держателем и симметрично расположенными относительно оси корпуса шатунами, одни концы которых связаны с держателем, а другие - с токоведущими шинами.

На фиг. 1 показан механизм, общий вид;

20 на фиг. 2 - то же, в момент сварки.

Механизм сжатия состоит из корпуса I, в котором размешен с возможностью осевого перемещения ток 2 и с возможностью