Шаговый конвейер-накопитель Советский патент 1982 года по МПК B65G25/04 

Изобретение относится к машинестроению, в частности к транспортирующим устройствам автоматических линий, и может быть использовано для транспортирования путем приема, накопления и вьвдачи изделий.

Известен цепной конвейер-накопитель, содержащий параллельно расположенные бесконечные тяговые цепи, соединенные между собой осями, на которых смонтированы свободно вращающиеся несущие ролики, причем на концах казхдой оси расположены катки, установленные в направляющих, дополнительная опорная направляющая установлена в месте загрузки конвейера, имеющего упор,размещенный в мес-. те разгрузки конвейера, при этом на торце каждого несущего ролика консольно закреплен дополнительный ролик, дис1метр которого меньше радиуса несущего ролика, а дополнительный ролик взаимодействует с дополнительной опорной направляющей, выполненной в виде подвижного от при- . вода в вертикальной плоскости клина 11.

Недостатком данного цепного конвейера-накопителя является то, что он обеспечивает лишь небольшой объем

накапливаемых изделий, обусловленный длиной конвейера. В результате отсутствия механизма приема и выдачи загрузка и разгрузка транспортируемых изделий осуществляется поштучно, что снижает производительность конвейера. Использование загрузки изделий на данном конвейере в несколько рядов одновременно резко снижает

10 надежность его работы.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является шаговый конвейер-накопитель, содержащий раму с установленными на ней замкну15тыми цепями, соединенными паргиллельными планками, транспортер и опорный элемент 2 .

Недостатком данного шагового конвейера-накопителя является его срав20нительно низкая производительность вследствие образования незагруженных отводящих участков, когда подача деталей от подводящего транспортера прекращается.

25

Цель изобретения - повьшение производительность конвейера-накопителя.

Указанная цель достигается тем, что шаговый конвейер-накопитель, содержащий раму с установленными на

30 ней замкнутыми цепями, соединенными параллельными планками, транспортер и опорHbtfi элемент, снабжен связанны ми с цепями кронштейнами, на которы закреплены планки, транспортер выпо нен из трех секций с зазоргами между ними, при этом планки расположены над транспортером, а опорный элемен выполнен в виде плиты, размещенной под планками на уровне транспортера На фиг. 1 изображен шаговый конвейер-накопитель; на фиг. 2 - то же ,вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. , Шаговый конвейер-накопитель имее параллельно расположенные замкнутые тяговые цепи 1, перемещаемые привод ными звездочками 2, которые размеще ны на валах 3. Валы 3 установлены в кронштейнах 4, закрепленных на раме На конце каждого вала 3 расположен храповой механизм для обеспечения шаговой подачи цепей 1, включающий храповое колесо б, собачку 7 и упор 8. Для осуществления привода цепей 1 имеются гидроцилиндры 9 и 10,, размещенные на раме 5 и работаю щие один для загрузки изделий в накопитель, а другой для их выгрузки. Перпендикулярно цепям и над ними расположен механизм приема и выдачи изделий с лотком 11. Дно лотка 11 выполнено в виде средней секции тра спортера 12, например роликового, пластинчатого или ленточного типа. Транспортер 12 снабжен подвижным отсекателем 13. Для приводе транспортера 12 имеется электродвига- ; тель 14. Тяговые цепи 1 соЕЭдинены между собой параллельными планками 15, закреплёнными над опорным элементом 16 на кронштейнах 17. Для свободного перемещения транспортиру емых изделий с механизма приема и выдачи в накопитель и обратно опорный элемент в виде плиты установлен На одном уровне с плоскостью транспортера 12, на котором расположены изделия. Планки 15 размещены параллельно оси лотка 11 на расстоянии, равном ширине средней секции транспортера, образуя стенки лотка 11 для направления изделий, поступающих с подводящей секции 18 т ранспор тера. Средняя секция транспоЕЛгера.1 установлена между подводящей секцией 18 и отводящей секцией 19. с во можностью прохождения между ними в зазорах 20 и 21 кронштейнов 17. Конвейер-накопитель может работать в двух режимах: в режиме приема и накопления и в режиме выдачи. Работа конвейера в режиме накопления происходит следующим образом. Изделия по подводящей секции тра спортера подаются на дно лотка 11 механизма приема и выдачи изделий. Средней секцией транспортера 12, приводимой в движение от электродвигателя 14, изделия, перемеца отся до упора в отсекатель 13, который при работе конвейера в режиме накопления закрыт. Направлением для изделий перемещающихся на транспортере 12, служат стенки лотка 11, образованные параллельными планками 15, соединяющими тяговые цепи 1. После того, как произошло полное заполнение секции 12 транспортера механизма приема и выдачи подается команда иа гидроцилиндр 9 на загрузку. Гидроцилиндр Э приводит в движение собачку 7 храпового механизма. Собачка отходит от упора 8 и, подойдя к выступу храпового колеса б, поворачивает его, а вместе с ним и вал 3 с расположенным на нем приводными звездочками 2 цепей 1. Тяговые цепи 1 приводятся в движение. При этом параллельные планки 15 перемещгиотся над секцией 12 транспортера и сдвигают изделия -на опорный элемент 16 накопителя на один ряд. В это время последующие планки 15 устанавливаются над секцией транспортера 12, образуя направляющие стенки лотка 11 для следующего ряда, поступающих изделий. Далее, цикл работы конвейеранакопителя повторяется. .Работа конвейера в режиме выгруз- ки происходит в обратном порядке. При выгрузке команда подается на гидроцилиндр 10 и изделия перемеща- . ются планками 15 с опорного элемента 16 на секцию транспортера 12. При этом отсекатель 13 открыт и изделия по секциям транспортера поступают на отводящую секцию 19. Далее цикл работы в режиме выгрузки повторяется. Данное изобретение обеспечивает порционную загрузку и выгрузку изделий, что приводит к увеличению производительности шагового конвейеранакопителя. Формула изобретения Шаговый конвейер-накопитель, содержащий раму с установленными на ней замкнутыми цепями, соединенными параллельными планками, транспортер и опорный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен связанными с цепями кронштейнами, на которых закреплены планки, транспортер выполнен из трех секций с зазорами между ними, планки расположены над транспортером, а опорный элемент выполнен в виде плиты, размещенной под планками на уровне транспортера.. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 540781, кл. В 65 G 17/24, 1974. 2. Авторское свидетельство СССР №174984,кл.В 65 G 25/08,1963 (прототип)