Шарнирный механизм Советский патент 1982 года по МПК F16H21/18 

(5) ШАРНИРНЫЙ МЕХАНИЗМ

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в машинах-автоматах многих отраслей промышленности. .

Наиболее близким к изобретению по техническому решению и достигаемому результату является шарнирный ме-ханизм, содержащий стойку, кривошип, в виде рычагов, шарнирно связанный со стойкой, шатун в виде рычага, длина которого равна длине кривошипа и шарнирно связанный с ним, коро мысло, шарнирно связанное с шатуном и стойкой т .

. Недостатком известного механизма является неточность останова коромысла.

. Цель изобретения - повышение томности останова коромысла.

Указанная цель достигается тем, что в шарнирном механизме, содержащем стойку, кривошип, шарнирно связанный со стойкой, шатун, длина которого равна длине кривошипа и шарнирно связанный с ним, коромысло, шарнирно связанное с шатуном и стойкой, кривошип и шатун выполнены в ви де эксцентриков, коромысло - в виде втулки, а механизм снабжен упором с,которым периодически взаимодействует корсмысло.

На чертеже схематически изображен предлагаемый шарнирный механизм.

10

Механизм содержит стойку 1, кривошип, .выполненный в виде эксцентрика 2 и шарнирно связанный со стойкой 1, шатун, длина которого равна длине 5 кривошипа и шарнирно связанный с ним выполненный в виде эксцентрика 3, коромысло, шарнирно связанное с шатуном и стойкой, выполненное в виде втулки k. Механизм снабжен упором 5

20 с которым периодически взаимодействует втулка .

Механизм работает следующим образом.