Способ прокатки полосы Советский патент 1984 года по МПК B21B37/28 

о ;о

иэ

N0 Изобретение относится к прокатному произвсцству и может быть испопьзова- но апя попучения хопоцнокатаной полосы с высокой ппоскостностью. Известен способ прокатки полосы, включающий регулирование ее плоскостно ти приложением к валкам циклически изменяюишхся усилий переменной частоты, при котором ц ля повышения эффективности регулирования путем искшочения накопления неравномерности вытяжек по ширине полосы, неравномерности выт жек по серецине полосы и ее краям циклически изменяют во времени на противоположные по знаку, сохраняя при этом неизменными абсолютные величины нерав номерностей, а частоту этих изменений устанавливают прямо пропорционально ск рости прокатки и относительной неравномерности вытяжек и обратно пропорционально толщине получаемой полосы Данный способ облацает тем нецостаком, что приложение к валкам, например многовадкового стана циклически изменяюитхся усилий переменной частоты крайне затруднительно. Наиболее близким по технической суишости к изобретению является способ прокатки, включающий приложенные к полосе усилия натяжения и регулирование ее плоскостности С 2 } . Недостаток цанного способа заключается в том, что натяжение изменяют равномерно по всей ширине полосы, поэтому не обеспечивается регулирование плоскостности полосы из-за неравномерное ти цеформакви по ширине. Цепь изобретения - улучшение плоскостности попосы путем снижения накопления внутренних напряжений по ее ширине. Поставленная цель постигается тем, что согласно способу прокатки полосы, включающему регулирование ее плоокостности приложением к полосе усилия натяжения, к полосе прикладывают циютгаческв изменяющуюся во времени раэшгау удельных натяжений между серединой полооы и ее краями переменной чао тоты, которую меняют на противоположную по знаку, сохраняя при этом абсопютную величину, а частоту этих измене ний устанавливают прямо пропороионапьно скорости прокатки и разнице удепьны натяж тй и офатно пропорционально топщине получаемой полосы и ее модушо упругости. Неравномерность вытяжек по ширине полосы при прокатке с натяжением вызы вает в ней появление разницы удельных напряжений ТГ- . (I гце Е - моцупь Юнга (кг/нм); ..М - относительная разность цефор маций по ширине полосы. Из теории расчета гибких пластин извест на формула критического напряжения сжатия, при котором пластина теряет устойчивость: Ef,2V2 / .,2 U .,/. ..21 2 Г .2 f2(vV где V - коэффициент Пуансона; h - толщина пластинки, мм; о( - длина пластинки, мм; Ь - ширина пластинки, мм, из чего можно заключить, что для потери плоской формы необходимо накопление внутренних напряжений на определенной дпине с , Минимальное знач&ние (:)| рбудет при о( Ь. Согласно предлагаемому способу разницу удельных натяжений по ширине поло сы изменяют циклически от величины, соответствующей естественной разнице натяжений д(э , зависящей от жесткости стана, ширины полосы и уснлня прокатки, до величины 4 6 создаваемой с помощью различных устройств, причем 1-Лб 4 (а , с частотой, исключающей возможность накопления внутренних напряжений до величины, достаточной для потери устойчивости. При этом Величину « можно связать с частотой силового воздействия через скорость прокатки V irMdOV) j;f I Е где f - частота изменения разницы удельных натяжений, Гц; V - скорость прокатки. Следовательно, частота изменения разницы удельных натяжений должна быть прямо пропорциональной скорости прокатки, разнице удельных натяжений и обратно пропорциональной толщине получаемой попосы и ее модулю упругости. Пример. Прокатывают ленту из сппава 79НМ толщиной 0,18 мм на 20-валковом стане 400 в толщину 0,15 мм. Средняя естественная разница 3 10793 уаепьных натяжений составляет 2,0 кг/ммИзменение разницы уцепьнык натяжеНИИ произвоцится изменением выпуклости спеииапьного роггака, расположенного в непосрецственной близости от рабочихj валков с частотой, определяемой по фо1 муле (4): . 2500 ll а 2 О (-/-03) Jf-OlS I f, (О10 Принятая частота колебаний составляет 10О Гц. В результате прокатки получа274ют полосу без нарушений плоской формы. Во время прокатке той же пенты без изменения раэтпал уаепьных натяжений на ней набпюпают краевую вопну с п. риоцом 6О мм и амплитупой 5 мм. Таким офазом, при прокатке по прецлагаемокгу способу, всключающему накопление внутренннх ва1ф. жений по ширине полосы, попучаегся пилоса с высокой плоскостностью. Ожв чцаемый экономический эффект соста ляет около 100000 руб. ь гоц.

СПОСОБ ПРОКАТКИ ПОЛОСЫ, включающий регулирование ее плоскостности приложением к поносе уситгая натяжения, отличающийся тем, что, с целью улучшения плоскостности полосы путем снижения накопления внут ренних напряжений, по её ширине, к полосе приклацывают циклически измен5зюшуюся во времени разкппу у цельных натяж НИИ межцу серециной полосы и ее кра ми переменной частоты, котирую меняют на противоположную по знаку, сохраняя при этом абсолютную величину, а чаототу этих изменений устанавливают прям(Упропорционально скорости прокатки и разнице указанных удельных натяжений и обратно пропорционально толпшне полученной полосы и ее моцулю упругости.