Конвейер-накопитель Советский патент 1987 года по МПК B65G17/42 

Конвейер-накопитель работает следующим образом.

Ведущая звездочка 3 приводит в движение тяговую цепь 1.

Подпружиненные толкатели 21, упираясь в эксцентриковые ролики 24 и 25, под действием пружин 20 не дают возможности вращаться валу 23, а следовательно, и звездочке 18, тем самым тяговая цепь 1, охватывая дополнительные звездочки 18 и 19 и

на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5- ю обводную звездочку 4, закрепленную на ва- разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. б -- разрез лу 35, перемещает тележку 5 по направляю- Д-Д на фиг. 3.

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности, к тележечным конвейерам-накопителям штучных грузов.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения надежного накопления на наклонных направляющих.

На фиг. 1 изображен конвейер-накопитель, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1;

Конвейер накопитель включает приводную тяговую цепь 1, охватьшающую ведомую 2 и ведущую 3 звездочки и связанные с управляющим приспособлением обводные 15 звездочки 4 тележек 5, перемещающихся на катках 6 по наклонным направляющим 7 вдоль позиций накопления 8, 9 и 10, на которых установлены приводные упоры 11 - 13. Каждое управляющее приспособление выполнено в виде тормозного узла 14, правого 15 и левого 16 эксцентриковых блоков, копиров 17 (не показаны) и установленных с возможностью взаимодействия с тяговой цепью 1 двух дополнительных звездочек 18 и 19.

Тормозной узел 14 выполнен в виде подпружиненных пружиной 20 толкателей 21 с регулировочным приспособлением в виде гаек 22.

Каждый эксцентриковый блок 15 и 16 выщим 2 посредством опорных катков 4. Таким образом, тяговая цепь 1 транспортирует тележку 5 до упора 12 позиции накопления при разгрузке 9.

При подходе тележки 5 к рабочей позиции выдвигается упор 12 щтока 27 силового цилиндра 28. Тележка 5, упираясь демпфером 26 в упор 12, останавливается. Дополнительные звездочки 18 и 19 начинают вра- 2Q щаться, а следовательно, вращаются валы 23 и эксцентриковые ролики 24 и 25 левого эксцентрикового блока 15, которые, поочередно взаимодействуя с подпружиненными толкателями 21, сжимают пружины 20, усилие поджатия которых отрегулировано 25 гайками 22 так, что не дает эксцентриковым роликами 24 и 25 свободно проворачиваться под действием силы скатывания тележки 5 по наклонным направляющим 7. Следующая тележка 5 упирается своим демпфером в демпфер 26 предыдущей тележки 6,

полнен в виде вала 23 и смонтированных- 30 вызывая вращение своих эксцентриковых на нем эксцентриковых роликов 24 и 25. роликов 24 и 25 с дополнительными звез- Подпружиненные толкатели 21 смонтированы с возможностью поочередного взаимодействия с эксцентриковыми роликами 24 и 25 левого эксцентрикового блока 16. Копиры 17 смонтированы с возможностью 35 взаимодействия с эксцентриковыми роликами 24 и 25 правого эксцентрикового блока 15. Одна из дополиительньЕХ звездочек 18 закреплена на валу 23 левого 16, а другая дополнительная звездочка 19 на валу 23 Q правого эксцентрикового блока 15. Эксцентриковые ролики 24 и 25 установлены на валу 23 со смещением относительно друг друга на угол а 180°. По обе стороны каждой тележки ,5 смонтированы демпферы 26.

Приводные упоры 11 -13 выполнены в виде 45 центриковыми роликами 24 и 25 до входа щтоков 27 силовых цилиндров 28. Электро- их под копирные направляющие 37. Опираясь двигатель 29 через редуктор 30 передает движение ведущей звездочке 3. Наклонные направляющие 7 смонтированы на раме 31, а тяговая цепь 1 перемещается по направляющим 32. На раме 31 установлен привод- 0 ной вал 33 с ведущей звездочкой 3. Ведомая звездочка 2 смонтирована на валу 34. На конвейере имеются позиция накопления

дочками 18 и 19 и вращение обводной звездочки 4.

Звездочки 2, 3, 18 и 19 изготовлены с нарезкой зубьев через шаг, что необходимо для прохождения тележки 5 на криволинейных участках трассы.

Шток 27 силового цилиндра 28 позиции накопления разгрузки 9 убирается и пропускает первую тележку 5 на участок спуска.

На участке спуска эксцентриковые ролики 24 и 25 тележки 5 могут свободно войти под копирные направляющие 37 или упереться в них, вызывая поворот звездочки 19, закрепленной на валу 23 вместе с эксна копирные направляющие 37, эксцентриковые ролики 24 и 25 не позволяют поворачиваться валу 23 и звездочке 19, и таким образом, осуществляется жесткая связь тележки 5 с тяговой цепью 1, что исключает самопроизвольное скатывание тележки 5.

при загрузке 8, позиция накопления при разгрузке 9 и позиция накопления при ожидании 10. Обводные звездочки 4 установлены на валах 35, смонтированных на тележках 5. На криволинейных участках 36 установлены копирные направляющие 37.

55

Таким образом, тележка 5, переходя на криволинейный участок 36, с одной стороны опирается звездочками 18 и 19 на тяговую цепь 1, а с другой сторон ы эксцентриковыми роликами 24 и 25 правого эксцентрикового блока 15 на копирные направляю вызывая вращение своих эксцентриковых роликов 24 и 25 с дополнительными звез-

центриковыми роликами 24 и 25 до входа их под копирные направляющие 37. Опираясь

дочками 18 и 19 и вращение обводной звездочки 4.

Звездочки 2, 3, 18 и 19 изготовлены с нарезкой зубьев через шаг, что необходимо для прохождения тележки 5 на криволинейных участках трассы.

Шток 27 силового цилиндра 28 позиции накопления разгрузки 9 убирается и пропускает первую тележку 5 на участок спуска.

На участке спуска эксцентриковые ролики 24 и 25 тележки 5 могут свободно войти под копирные направляющие 37 или упереться в них, вызывая поворот звездочки 19, закрепленной на валу 23 вместе с экс центриковыми роликами 24 и 25 до входа их под копирные направляющие 37. Опираясь

на копирные направляющие 37, эксцентриковые ролики 24 и 25 не позволяют поворачиваться валу 23 и звездочке 19, и таким образом, осуществляется жесткая связь тележки 5 с тяговой цепью 1, что исключает самопроизвольное скатывание тележки 5.

центриковыми роликами 24 и 25 до входа их под копирные направляющие 37. Опираясь

Таким образом, тележка 5, переходя на криволинейный участок 36, с одной стороны опирается звездочками 18 и 19 на тяговую цепь 1, а с другой сторон ы эксцентриковыми роликами 24 и 25 правого эксцентрикового блока 15 на копирные направляющие 37 криволинейного участка 36 спуска и подъема.

После перехода тележки 5 через упор 11 позиции накопления загрузки 8 опускается шток 27 силового цилиндра 28 упора 13 позиции накопления при ожидании 10 и пропускает следующую тележку 5 на уча- ток подъема.

Такая последовательность работы упоров 11 -13 препятствует соударению тележек 5 при переходе их с криволинейного участка 26 на прямолинейный участок пути.

Формула изобретения

.ла и смонтированных на нем эксцентрико- 1. Конвейер-накопитель, включающий при-15 вых роликов, при этом подпружиненные

водную тяговую цепь, охватывающую ведомую и ведущую звездочки и связанные с управляющим приспособлением обводные звездочки, установленные на тележках, перемещающихся на катках по направляющим вдоль позиций накопления, на которых установлены приводные упоры, отличающийся

тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения надежного накопления на наклонных направляющих, каждое управляющее приспособление выполнено в виде тормозного узла, правого и левого эксцентриковых блоков, ко- пирных направляющих и установленных с возможностью взаимодействия с .тяговой цепью двух дополнительных обводных звездочек.

2. Конвейер-накопитель по п. 1, отличающийся тем, что тормозной узел выполнен Б виде подпружиненных толкателей с регулировочным приспособлением, а каждый эксцентриковый блок выполнен в виде ва

толкатели смонтированы с возможностью поочередного взаимодействия с эксцентриковыми роликами правого эксцентрикового блока, причем одна из дополнительных звездочек закреплена на валу левого, а другая дополнительная звездочка на валу правого эксцентриковых блоков.

5 3Z 33 fMi

и-ff-V

Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет расширить технологические возможности путем обспече- ния надежного накопления на наклонных направляющих 7. Конвейер-накопитель содержит приводную тяговую цепь 1, охваты- ваюш,ую ведомую, ведуш,ую и обводные звездочки тележек 5. Они связаны с управляю- Ш.ИМ приспособлением и перемеш,аются на катках по направляюш,им 7 вдоль позиций накопления, на которых установлены приводные упоры 11, 12 и 13. Каждое управляющее приспособление выполнено в виде правого и левого эксцентриковых блоков, копиров, дополнительных звездочек (ДЗ) и тормозного узла. Он выполнен в виде подпружиненных толкателей с регулировочным приспособлением в виде гаек. Каждый эксцентриковый блок выполнен в виде вала и смонтированных на нем эксцентриковых роликов (ЭР). Толкатели размещены с возможностью поочередного взаимодействия с ЭР левого блока. Копиры установлены с возможностью взаимодействия с ЭР правого блока. Одна из ДЗ закреплена на валу левого блока, а другая - на валу правого блока. Причем ЭР установлены на валу со смешением относительно друг друга на угол а 180°. Цепь 1 приводится в движение ведущей звездочкой, и тележка 5 транспортируется до упора 12. Начинают вращаться ДЗ и ЭР правого блока. Шток цилиндра 28 убирается и пропускает тележку 5 на участок спуска. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. (О сл 7J ND ;о О5 4 СО ...

ХХ-Р Г

Y г г

Фиг,.3

6-5

в-в

Фиг.

Г-Г

Фиг.5

Фиг.6