Пневматический привод Советский патент 1987 года по МПК F15B15/02 

клапанами 9, 10. В П 4 установлены также подпрз жиненные плунжеры 12, 13 устр-ва II для натяжения ленты 6, взаимодействующие с клапанами 9, 10„ При аварийной остановке узла съема

1

Изобретение относится к пневмогид- роприводам, в частности к б.есштоковь м силовым цилиндрам, в которых передача усилия осуществляется посредством гибкого элемента. ,

Цель изобретения - повышение надежности пневматического привода путем автоматического натяжения ленты.

На фиг. 1 представлен пневматический привод, общий вид; на фиг. 2 - пневматический привод, разрез; на фиг. 3 - конструкция клапанов.

Пневматический привод содержит корпус 1, в котором с образованием рабочих полостей 2 и 3 размещен пор- шень 4. На концах корпуса 1 установлены направляющие ролики 5, по которым скользит лента 6, связанная с узлом 7 съема усилия, перемещающимся вдоль корпуса 1 . Порщень 4 вьшолнен полым и снабжен внутренней перегородкой 8, в которой установлены управляемые обратные клапаны 9 и 10. В полом поршне 4 установлено устройство для натяжения ленты 11. Устройство для натяжения ленты 11 состоит из плунжеров 12 и 13, пружин -14. Плунжеры 12 и 13 размещены в поршне 4 с возможностью перемещения и выполнены с осевыми каналами 15, при этом кон- цы плунжеров I2 и 13 соединены с лентой 6.

Пневматический привод работает следующим образом.

При подаче рабочей среды под дав- лением в одну из полостей корпуса 1 порщень 4 начинает перемещаться, перемещая узел 7 съемки усилия. Если в процессе работы узел 7 съема усилия встречает небольшие помехи, то они

усилия один из плунжеров под действием пружины переместится в сторону перегородки 8 и закроет обратный клапан, .разобщив рабочие полости, что приведет к остановке П 4. 3 ил.

компенсируются пружинами 14 устройства 1 1 . При аварийной остановке узла

7поршень 4 продолжает перемещаться под действием давления рабочей среды в полости 3. При этом натяжение ленты 6 со стороны полости 2 ослабевает и плунжер 12, связанный с лентой 6, перемещается под действием пружины 14 в сторону внутренней перегородки

8поршня, взаимодействуя с обратным клапаном 9, сообщаюш11м рабочие полости между собой. В результате поршень останавливается. После устранения аварии плунжер 12 возвращается в исходное положение, обратный клапан 9 перекрьгоает сообщение рабочих полостей и поршень 4 перемещается.

Формула изобретения

Пневматическийпривод, содержащий корпус, установленный в нем с образо ванием рабочи с полостей поршень со штоком, выполненным в виде гибкой ленты, проходящей по направляюш ш роликам, установленным у концов корпуса, узел съема усилия и устройство для натяжения ленты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности привода путем автоматического натяжения ленты, поршень вьтолнен полым, снабжен внутренней перегородкой и управляемыми обратными клапанами, размещенными в перегородке, а устройство для натяжения ленты вьтолнено в виде подпружиненных плунжеров, установленных в полом поршне с возможностью осевого перемещения и взаимодействия с обратными клапанами.

Изобретение относится к бесшто- ковым силовым цилиндрам с гибким элементом. Целью изобретения является повышение надежности путем автоматического натяжения ленты. Порп1ень (п) 4 выполнен полым и снабжен внутренней перегородкой 8 с обратными (Л Фиг. 2

Составитель , Борисова Редактор М. Недолуженко Техред Л.Сердюкова Корректор А. Зимокосов

Заказ 1607/31

Тираж 640Подписное

ВНИИТШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, k