Установка для закалки листового стекла Советский патент 1988 года по МПК C03B27/00 

О и I П G в5 Ю /У /7 W

А у л о /А //п /

1б

V

Изобретение относится к производству упрочненного листового стекла . и может быть использовано на стекольных заводах при производстве закален ных стекол, применяемых для остекления транспорта.

Цель изобретения - повышение качества стекла.

На фиг,1 изображена установка для закалки стекла, продольный разрез; на фиг,2 - то же, поперечный разрез по приводным колесам; на фиг.З - то же, поперечный разрез по вращающимся

2 транспортеров. Поверхности контактирующих со стеклом лент 5 под действием охлаждающей жидкости в полости 7 надежно и равномерно прижимаются к поверхности стекла и сопровождают - его до выхода из устройства на транспортирующий рольганг 4.

Движение транспортеров 1 и 2 с регулируемой скоростью осуществляют с помощью приводных колес 13 и 14. За время контакта происходит интенсивный отбор тепла с поверхности стекла равномерно по всей его площади, т.е.

Изобретение относится к производству упрочненного листового стекла и может быть использовано на стекольньпс заводах при производстве закаленных стекол, применяемых для остекления транспорта. Цель - повышение качества стекла. Каждый транспортер охлаждающего устройства выпол. иен из двух гибких лент, соединенных между собой так, что между ними образована замкнутая полость, соединенная гибкими трубопроводами с вращающимся коллектором для подвода и отвода охлаждакйдей жидкости. Нагретое до температуры закалки стекло из печи рольгангом 3 подают к охлаждающему устройству и пропускают между лентами 5 верхнего 1 и нижнего 2 транспортеров. Поверхности контактирующих со стеклом лент 5 под действием охлаждающей жидкости в полости 7 надежно и равномерно прижимаются к поверхности стекла и сопровождают его до вькода из устройства на транспортирующий рольганг 4. За время контакта происходит интенсивный отбор тепла с поверхности стекла равномерно по всей его площади, т.е. осуществляется процесс закалки. Плотность, равномерность и надежность контакта достигаются подбором оптимального давления охлаждающей жидкости в полости 7 транспортеров в зависимости от конкретного вида стекла. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. с S (Л

коллекторам, где подводяпще и отводя- 15 осуществляется процесс закалки. Плотщие шланги условно совмещены в одну плоскость.

Установка для з акалки стекла содержит печь нагрева (не показана), охлаждающее устройство, состоящее из квух. транспортеров - верхнего 1, нижнего 2, рольгангов 3 и 4 для транспортировки стекла к охлаждающем устройству и от него. Каждый из транспортеров 1 и 2 охлаждающего устройства содержит контактирующую с стеклом ленту 5, герметично соединенную с несзпцей лентой 6. Между лентами 5 и 6 образована полость 7, которая соединена подводящими гибкими шлангами 8 с напорной полостью 9 вращающегося коллектора 10, а отводящими гибкими шлангами 11 с отводящей полостью 12 коллектора 10.

Для придания транспортерам поперечной og скоростью, равной средней угловой жесткости в несущие ленты 6 транспор- скорости какой-либо точки транспортеров с шагом, равным шагу цево 1ного тера относительно оси коллектора, зацепления приводных колес 13 и 14, Изобретение обеспечит высокое ка- встроены поперечные штанги 15, Выступающие за ширину лент концы штанг 15 40 размещают на приводных цевочных копе сах 13 и 14.

Концы штанг рабочей ветви нижнего транспортера 2 между колесами I3 и 14 для создания базовой плоскости 45 располагают на опорных рейках 16,. а концы штанги верхнего транспортера

чество стекла при закалке в широких пределах толщин. Гарантией улучшения качества стекла является высокая равномерность контакта охлаждающих поверхностей с поверхностью стекла.

Формула изобретения

1, дпя предотвращения вздутия несущей ленты 6, размещены под ограничи1. Установка для закалки листового стекла, содержащая печь нагрева, т анспортирзпощие рольганги и охлаждательными рейками 17. Для предотвраще- 50 ющее устройство в виде установленных ния вздутия внешних, контактирующих со стеклом лент на прямых не рабочих участках с внешней стороны транспортеров, устанавливают ограничительные валки 18.55

Нагретое до температуры закалки стекло из печи рольгангом 3 подают к охлаждающему, устройству и пропускают между лентами 5 верхнего 1 и нижнего

по обе стороны стекла бесконечных транспортеров из гибких лент, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения качества стекла, каждый транспортер вьтолнен из двух гибких лент, соединенных между собой с образованием герметичной замкнутой полости, которая сообщена гибкими шлангами с вращающимся коллектором

ность, равномерность и надежность контакта достигается подбором оптимального давления охлаждающей жидкости в полости 7 транспортеров в зависимости от конкретного вида стекла.

Степень и качество закалки регулируют не только продолжительностью процесса, но количеством пропускаемой через полости 7 охлаждающей

жидкости и температурой этой жидкости. Охлаждающая жидкость из напорной полости 9 вращающегося коллектора 10 по гибким шлангам 8 в регулируемом количестве поступает в полость 7,

омывает внутреннюю поверхность контактирующих со стеклом лент 5 и отводится через гибкие шланги 11 в отводящую полость 12 коллектора 10. При этом коллектор 10 вращается со

скоростью, равной средней угловой скорости какой-либо точки транспортера относительно оси коллектора, Изобретение обеспечит высокое ка-

чество стекла при закалке в широких пределах толщин. Гарантией улучшения качества стекла является высокая равномерность контакта охлаждающих поверхностей с поверхностью стекла.

Формула изобретения

по обе стороны стекла бесконечных транспортеров из гибких лент, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения качества стекла, каждый транспортер вьтолнен из двух гибких лент, соединенных между собой с образованием герметичной замкнутой полости, которая сообщена гибкими шлангами с вращающимся коллектором

/

для подачи и отвода охлаждающеготом теплопроводности не менее

агента.10 Вт/м-°С, поперек внутренней ленты

на расстоянии с шагом, равным шагу

ю щ а я с я тем, что внешняя лентаустановлены штанги, выступающие концы

транспортера охлаждающего устройствакоторых размещены во впадинах цевочвьтолнена из материала с коэффициен-ных колес.

г-,

mmfffffinfjrfffjrffff fMffjrffffff jrf fffffffjrfjrff

% - у

V/ // / /, y -// .

Ш

pOv X X XxXXX xX X чЧХХХХ .УхХХХХХ

Jfi

i/a7

/5

i/a7