Поддон-вагонетка для конвейерной линии Советский патент 1988 года по МПК B28B7/02 B28B5/00 

В-В

сл

W

6 Ш 12

CAD 00 00 N3

00

со

Изобретение относится к технологическому оборудованию. Цель изобретения - повышение производительности линии с использованием вибронасадки, снижение металлоемкости и увеличение срока службы. Поддон I нагружают бетонной смесью. Тарельчатые пружины 10 сжимаются на величину, пропорциональную нагрузке, нри- ходяшейся на каждую поперечную ось 4. Оси 4 при этом перемещаются в пазах 6. При ударах катков усилие через втулку 12 и сухарь 11 передается тарельчатым пружинам 10. 4 ил.

фигЛ

Изобретение относится к технологическому оборудованию, а именно к поддонам-вагонеткам для изготовления железобетонных изделий на конвейерных линиях.

Цель предполагаемого изобретения - снижение металлоемкости форм-вагонеток, повышение производитльности линий с использованием вибронасадки, снижения металлоемкости и увеличения срока службы.

На фиг. 1 изображен поддон-вагонетка; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2.

Поддон-вагонетка содержит поддон 1, катки 2 с подшипниками 3, смонтированные на крайних и средней поперечных осях 4. Поперечные оси 4 установлены в буксах 5 опор, жестко закрепленных на поддоне 1. Буксы 5 опор имеют пазы 6 для перемещения поперечных осей и снабжены внутренними стаканами 7. Крайние поперечные оси 4 имеют подпружиненные опоры 8, расположенные по продольной оси поддона 1. Средняя поперечная ось 4 имеет подпружиненные опоры 9, расположенные по краям поддона 1. Во внутренних стаканах 7 установлены тарельчатые пружины 10 и сухари 11, Опоры 8 и 9 имеют втулки 12.

Устройство работает следующим образом.

Поддон-вагонетку устанавливают в конвейерную линию по производству строительных изделий. Поддон 1 нагружают бетонной смесью. На среднюю поперечную ось 4 и катки 2 с подщипниками 3 нагрузка

;

Фиг.2

Составитель Е. Прочухан

Редактор Н. ГорватТехред И. ВересКорректор О. Кундрик

Заказ 1518/21Тираж 528Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

составляет около двух третей массы бетонной смеси и таким образом тарельчатые пружины 10 подпружиненных опор 8 и 9 сжаты на разную величину, перераспределяя нагрузку по поперечным осям 4, а поперечные оси 4 имеют перемещение в пазах 6.

При ударах катков 2 на стыках рельсовых путей усилие через втулку 12 поперечных осей 4 и сухарей 11 сжимает тарельчатые пружины 10 в буксах 5 опор, расположенные в стаканах 7, предохраняя от ударной нагрузки подшипники 3 катков 2, а применение четырех подпружиненных опор 8 и 9 и выравнивание усилий по

осям значительно уменьшает расчетный изгибающий момент поддона.

Формула изобретения

Поддон-вагонетка для конвейерной ли- НИ.И, содержащий поддон, катки на поперечных осях, установленных в буксах опор, жестко закрепленных на поддоне, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности линии с использованием вибронасадки, снижения металлоемкости и увеличения срока службы, он снабжен дополнительной средней осью с опорами по краям поддона и катками, поперечные крайние оси - подпружиненными опорами, расположенными по продольной оси поддона, букса каждой опоры средней оси - внутренним стаканом с тарельчатыми пружинами и сухарем.

Фиг.1

6-6

фиг.