Абразивно-отрезной станок Советский патент 1989 года по МПК B24B27/06 

(Л

/I СП

оо

о

05

г S

Фиг.З

Изобретение относится к стаикостроению и может быть использовано, в частности, для абразивно-отрезных станков.

Цель изобретения - снижение уровня вибраций.

На фиг 1 изображен абрааивно-отрезной станок, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3.

Абразивно-отрезиой станок содержит станину 1, на которой размещена качающаяся рама 2, содержащая шпиндельную бабку 3 и привод 4 вращения шпинделя 5, несущего абразивный круг 6. Шкив 7 привода 4 вращения и щкив 8 шпинделя 5 установлены на наружных кольцах подшипников 9, которые своими внутренними кольцами размещены на качающейся ра.ме 2. Г1р11чем pi;- тор К) прив(д;1 4 Е(ращения соединен со шкивом 7 привода муфтой 1 1 в радиа; ьном направлении, а шпиндель 5 одним концом опирается на вращающуюся опору 12, упругую в угловом направлении, способную передавать крутящий мо.мент и соединенную со шкивом 8 1ппинделя 5, а другим концом ( аб разивного Kpyi a 6) опирается на впмр.л; ние кольц; подшипников Ы причем rivruuHii НИКИ 13 ycraiioB. ienbi относи гель по тип нль пой бабки 3 и качакицойся paMi.i . .i;i:i- )у 4. x lipvi YK) в р 1ли;мь)1ом . i.. 1ении.

.Лбра...иопи-отре iiioii ст;;пок ;);; ; -от сЛ;- дующим образом

ЛАомепт, спздаваем лй на (()i( 10 привода 4 вращения, черо . муфту 1 I, упругую в радиальном направ и чии, перелается на шкив 7 привода 4 вращения, причем шкив 7 устанон,1еп на наружных кольцах подппиищ- ков 9, 1(1торые внутренними ко,1ьцами раз- .мещены на качающейся раме 2. Это конструктивное исполнение позволяет иск,|1ючить влияние динамически.х нагрузок, обуслов. 1ен- ных несбалансир(.жанн1 1ми частями шки ва 7 привода 4 вращения (особенно на Повышенных частота.х врап1е1щя), и влияние ременной пе)едачи (односторонняя статистическая нагрузка, пбуслов,1енная натяжением ремня) на опорь ротора И) привода 4 вращения. Кроме эгого. подшипники 9 щкива 7 и:м),1ированы от воздействия динамических , обусловленных песба.лансирован- ными частями ротора К) привода 4 вращения (особен)1о на ноиышепиых частотах врап1еп11я)

и))ля( Т перераспределить ди1агрузки между подппшниками мрльод: 4 вращения и подпщн- чкива 7, что дает возможность Ч :цесгвенпо уве,1ичигь частоту вращения ро- Г .ра К) прчво.и) 4 вра1цения и шкива 7 без чи мичения опщего уровня вибрации и ухуд- ;;е1и1Я нч урсн1)1 показателей привода 4 1,})ащения и поднщпников 9 щкива 7 в це. М.

1, опсспечепия работы абразивно-от- i e:tnoio 1 мнка к чп i . дипамичесПсе ЭГ1) 1 мич( гк Ч ,;)|)а 10 9

0

5

0

5

0

5

0

б

0

5

ком режиме, т, е. обеспечения минимального уровня вибрации (и, как следствие, минимального значения амплитуд колебаний птинделя 5) в плоскости, перпендикулярной оси вращения абразивного круга, как на повышенных частотах вращения, так и во всем рабочем диапазоне частот вращения, шкив 8 шпинделя 5 установлен на наружных кольцах подщипников 9, которые внутренними кольцами размещены на качающейся раме 2, а щпиндель 5 одним концом опирается на вращающуюся опору 12, упругую в угловом направлении, способную передавать крутящий момент и соединенную со шкивом 8 что позволяет исключить взаимное влияние между щкивом 8 щпинделя 5, ременной передачей и щпинделем 5. Для обеспечения уменьшения уровня вибраций (амплитуд колебаний) в плоскости, перпендикулярной оси врап,ения абразивного круга, щпиндель 5 другим концом (у абразивного круга 6) опирается на внутренние кольца подщипников 13, причем подшипники 13 установлены относительно шпиндельной бабки 3 и качающейся рамы 2 в опору 14, упругую в радиальном направлении, что позволяет разместить критические частоты вращения шпин- де. 1я 5. несущего абразивный круг 6, выше и ниже рабочего диапазона частот вращения.

Таким образо.ч, во всем рабочем диапазоне частот вращения присутствует режим са.моцентрирования, т. е. режим с минимальными уровнями вибраций и минимальными амплитудами колебаний в плоскости перпендикулярной оси вращения абразивного круга 6, что исключает выкращивание зерен абразивного круга, обеспечивает их постепенное истирание в процессе резания и позволяет существенно повысить износостойкость и увеличить срок службы абразивного круга. Так. для станка модели 8В242 критические частоты вращения располагаются ниже 2000 и выще 10000 об/мин, что обеспечивает эффект самоцентрирования во всем рабочем диапазоне. Кроме этого, установка подшипников 13 в опору 14, упругую в радиальном направлении, относительно корпуса щпинделя качающейся рамы 2 существенно снижает на них динамические нагрузки, возникающие от диебаланса абразивно- отрезного круга, который, как правило, является основным их источником, особенно на повьипеиных частотах вращения. Это позволяет повысить верхний предел рабочего диа- |азона частот вращения без ухудшения ресурсных .характеристик станка в целом.

Формула изобретения

Абразивно-отрезной станок, содержащий станину, на которой размещена качающаяся рама, несущая щпиндельную бабку и привод вращения щпинделя с подщипника- ми и шкивами, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня вибраций, станок снабжен вращающейся опорой, упругой в угловом направлении, соединенной со шкивом щпинделя, прн этом один конец шпинделя размещен на упомянутой опоре, а другой установлен на внутренние кольца подшипни- ков, расположенных со стороны щпиндель- ной бабкн и качающейся рамы во введенной в станок опоре, упругой в радиальном

направлении, причем шкивы щпинделя и привода вращения установлены на наружных кольцах подщипников, которые своими внутренннми кольцами размещены на качающейся раме, а ротор привода вращения соединен со шкнвом привода вращения введенной в станок муфтой, упругой в радиальном направлении.

Изобретение относится к станкостроению. Цель изобретения - уменьшение уровня вибраций в плоскости, перпендикулярной оси вращения абразивного круга. Для этого станок снабжен вращающейся опорой 12, упругой в угловом направлении и соединенной со шкивом 8 шпинделя 5. При этом один конец шпинделя 5 размещен на опоре 12, а другой установлен на внутренние кольца подшипников 13, расположенных со стороны шпиндельной бабки 3 и качающейся рамы 2 во введенной в станок опоре 14, упругой в радиальном направлении. Причем шкивы шпинделя 5 и привода вращения установлены на наружных кольцах подшипников 9, которые своими внутренними кольцами размещены на качающейся раме 2, а ротор привода вращения соединен со шкивом привода вращения введенной в станок муфтой, упругой в радиальном направлении. 5 ил.

Иапра&ление Вращения

Фиг Л

Фиг.2

(///.

Фие.

Фие.5