«toe/S
)
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Автомобильный полуприцеп | 1988 |
|
SU1676914A1 |
| ТОРМОЗ - ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | 1993 |
|
RU2050295C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ КИНЕТИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2006 |
|
RU2355591C2 |
| Устройство для повышения проходимости колесного транспортного средства | 1989 |
|
SU1740226A1 |
| Система питания двигателя внутреннего сгорания | 1990 |
|
SU1809150A1 |
| Устройство смазки агрегата трансмиссии транспортного средства | 1988 |
|
SU1586929A1 |
| Подъемный механизм для самосвального кузова транспортного средства | 1989 |
|
SU1706904A1 |
| Автопоезд | 1986 |
|
SU1399207A1 |
| Устройство регулирования клапанов газораспределительного механизма дизеля | 1986 |
|
SU1377422A1 |
| Стенд для определения схождения управляемых колес транспортного средства | 1985 |
|
SU1332177A1 |
Изобретение относится к тормозным системам автотранспортных средств. Целью изобретения является повышение устойчивости при торможении. Цель достигается применением выдвижных воздушных винтов 1 и 2, расположенных позади кузова и приводимых во вращение от трансмиссии автомобиля, причем привод обеспечивает вращение винтов в противоположных направлениях с равными угловыми скоростями, а противоположный наклон лопастей винтов 1 и 2 создает воздушный поток одного направления, обеспечивающий аэродинамическое торможение автомобиля. 17 ил.
uФнъ.2
SO
L
U-/5
u
f4
a4
2
Фиг. 6
Фиг. 5
10
4l
к
atKXJO
фиг
48 ff i ca д сэ сз/с
Т
Фиг. 8
1 S
/ / /
11
Ъ
/ /J
Фиг. 11
JtJr
С
3
фиг. 9
16
фиг. to
9
/ /J
Фиг. f2
36
Фие.13
фиг.П
и22
iг
f-jФ&/5
фи&15
| Гидравлическое устройство для рекуперации энергии торможения транспортного средства | 1986 |
|
SU1357259A1 |
| Способ получения молочной кислоты | 1922 |
|
SU60A1 |
