Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства Советский патент 1990 года по МПК B60P1/16 B66F3/24 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно, к самосвальным транспортным средствам, и может быть использовано в качестве привода для подъема или опрокидывания кузовов транспортных средств, а также в качестве подьемника в других отраслях народного хозяйства.

Цель изобретений - улучшение эксплуатационных характеристик и уменьшение габаритов.

На фиг. 1 изображено грузрподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства при разгрузке, общий вид: на фиг. 2 - то же, в транспортном положении,

Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства содержит пневмооболочки 1 с торцовыми крышками 2, одна из которых шарнирно со- единена с рамой 3 транспортного средства, а другая шарнирно закреплена на днище кузова 4, телескопические направляющие 5, смонтированные между крышками 2 пнев- мооболочек 1 параллельно продольным осям пневмооболочек, при этом в средней части пневмооболочек установлена панель 6, соединенная со средними секциями направляющих 5, а свободные концы секций жестко закреплены на торцовых крышках 2 пмевмооболочек 1. Средняя секция телескопической направляющей 5 выполнена с диаметром, превышающим диаметры соседних секций, которые установлены внутри нее. В боковых стенках секций теле- скопических направляющих 5 выполнены отверстия 7 для прохода воздуха, а средняя секция телескопических направляющих 5 снабжена съемным кольцом 8, установленным внутри нее на ее конце для охватыва- ния соседней секции меньшего диаметра.

Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства работает следующим образом.

В транспортном положении устройства телескопические направляющие 5 убраны, пневмооболочки сжаты под действием веса кузова 4.

В процессе подачи воздуха в полости телескопических направляющих 5 воздух

проходит в отверстия 7 и быстро равномерно распределяется в пневмооболочках 1, при этом телескопические направляющие, выдвигаясь друг из друга, создают совместно с пневмооболочками 1 достаточное усилие для опрокидывания кузова 4 на раме 3 транспортного средства. Для обеспечения монтажа устройства в средней секции телескопических направляющих 5 установлено съемное кольцо 8, которое фиксирует собранные секции, взаимодействуя с буртиком, выполненным на соседней секции меньшего диаметра.

Формула изобретения 1. Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства, содержащее пневмооболочки с торцовыми крышками, одна из которых шарнирно соединена с рамой транспортного средства, а другая шарнирно закреплена на днище кузова, телескопические направляющие, смонтированные между упомянутыми крышками пневмооболочек параллельно продольным осям пневмооболочек, при этом в средней части пневмооболочек установлена панель, соединенная со средними секциями упомянутых направляющих, а свободные концы секций жестко закреплены на торцовых крышках пневмооболочек, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и уменьшения габаритов, телескопические направляющие смонтированы внутри соответствующих пневмооболочек, причем средняя секция телескопической направляющей выполнена с диаметром, превышающим диаметры соседних секций, которые установлены внутри нее.

2.Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что в боковых стенках секций телескопических направляющих выполнены отверстия для прохода воздуха.

3.Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что, с целью улучшения монтажа, средняя секция телескопических направляющих снабжена съемным кольцом, установленным внутри нее на ее конце для охватывания соседней секции меньшего диаметра.

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к самосвальным транспортным средствам, и может быть использовано в качестве привода для подъема или опрокидывания кузовов транспортных средств, а также в качестве подъемника в других отраслях народного хозяйства. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик и уменьшение габаритов. Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства содержит пневмооболочку 1 с торцовыми крышками 2, одна из которых установлена на днище кузова 4, а другая - на раме 3 транспортного средства. Телескопические направляющие 5 установлены внутри пневмооболочек 1, при этом панель 6 соединена со средними секциями соседних телескопических направляющих 5. Для облегчения монтажа средняя секция направляющих 5 снабжена съемным кольцом 8, а на боковых сторонах секций телескопических направляющих выполнены отверстия 7 для прохода воздуха. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Фие.г