Тележечный сцеп подвесного конвейера Советский патент 1991 года по МПК B65G17/20 B65G17/32 

to

CD

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию. Цель - повышение надежности работы. Сцеп включает тележки 1 и 2, связанные шарниром 3, имеющим соединительный элемент 4, в котором шарнирно установлена подвеска 5 для груза 6. Сцеп снабжен трапецеидальной перемычкой 7 с криволинейной сегментной поверхностью в верхней ее части и наклонными ребрами 9, которая жестко закреплена на подвеске 5. Соединительный элемент 4 выполнен в виде двух параллельных пластин, связанных между собой разнесенными по горизонтали пальцами 13. Сцеп перемещается по трассе 11, имеющей вертикальные перегибы 10. При перемещении сцепа по перегибам 10 подвеска 5 отклоняется от вертикального положения. При этом один из пальцев 13 перемещается вниз, скользя по боковому ребру 9. 7 ил.

Мапрадление

перемещения груза

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано для транспортирования грузов.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

На фиг. 1 показан общий вид сцепа; на фиг. 2 - общий вид опорного элемента; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - опорный элемент в работе, при наклоне в одну сторону; на фиг. 5 - то же, при наклоне в другую сторону; на фиг. 6 - вид на опорный элемент с торца; на фиг. 7 - то же, с разрезом по подвеске.

Тележечный сцеп включает в себя тележки 1 и 2, связанные между собой спарником 3, на котором жестко закреплен соединительный элемент 4 и подвеска 5 для груза 6, установленная в соединительном элементе 4 шарнирно. Тележечный сцеп снабжен жестко закрепленной на подвеске 5 перемычкой 7 трапецеидальной формы с криволинейной сегментной поверхностью 8 в верхней части. Наклонные ребра 9 трапецеидальной перемычки 7 имеют угол наклона, равный половине возможного угла наклона подвески к горизонту при перемещении ее по вертикальным перегибам 10 трассы 11 конвейера. Соединительный элемент 4 выполнен в виде двух параллельных пластин 12, связанных между собой разнесенными по горизонтали пальцами 13, установленными с возможностью взаимодействия с криволинейной сегментной поверхностью 8 и боковыми ребрами 9 трапецеидальной перемычки 7 подвески 5.

Работает сцеп следующим образом.

При прохождении сцепом горизонтальных поворотов пути (не показаны) подвес8

Фиг. 2

ка 5 сегментной поверхностью 8 и наклонными ребрами 9, поворачиваясь на пальцах 13 под действием центробежной силы, отклоняется в плоскости, перпендикулярной

направлению перемещения груза.

При прохождении вертикальных перегибов 10 трассы 11 конвейера спарник 3, а вместе с ним и соединительный элемент 4 отклоняются от горизонта на угол, равный углу наклона вертикального перегиба 10. При этом один из пальцев 13 выходит из контакта с сегментной поверхностью 8 перемычки 7 и, перемещаясь по дуге окружности с центром, которым является ось другого пальца 13, взаимодействует с соответствующим наклонным ребром 9. Такое перемещение обеспечивает устойчивое положение подвески 5 с грузом 6 в плоскости, совпадающей с направлением движения сцепа.

0

5

0

Формула изобретения

Тележечный сцеп подвесного конвейера, включающий тележки, связанные между собой спарником с соединительным элементом, в котором шарнирно закреплена подвеска, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен жестко закрепленной на подвеске перемычкой трапецеидальной формы с криволинейной сегментной поверхностью в верхней части, при этом соединительный элемент выполнен в виде двух параллельных пластин, связанных между собой разнесенными по горизонтали пальцами, установленными с возможностью взаимодействия с криволинейной сегментной поверхностью и боковыми ребрами трапецеидальной перемычки.

А-А

8 7

ФигЗ

ЩигМ

Фиг. 5