Грузонесущая подвеска Советский патент 1991 года по МПК B65G17/32 B65G17/20 

Изобретены относится к подъемно- транспортным механизмам и может быть использовано для транспортирования различных изделий.

Цель изобретения -повышение надежности в работе.

На фиг.1 показана подвеска, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.

Грузонесущая подвеска включает ходовую каретку с вертикальной стойкой 2 и рам- ||ой 3 с роликами 4 на концах, ступицу 5 с последовательно закрепленными на ней конечными выключателями 6, 7 и 8 и грузоне- йущую штангу 9 с роликами 10 и полкой 11 для груза.

Подвеска снабжена консольно закреп- енным на грузонесущей штанге 9 упором J2, установленным с возможностью поочередного взаимодействия с конечными выключателями. Ступица 5 снабжена направляющими 13, с которыми взаимодействуют ролики 10 грузонесущей штанги 9, установленной в ступице 5 с возможностью озвратно-поступательного перемещения.

Конечный выключатель 6 ограничивает йодьем грузонесущей штанги 9, отключение Опускания регулируется конечным выклю- ателем 7, а подачу команды на передвиже- йие с-блокировэно с конечным ыключателем 8. На грузонесущей штанге 9 Закреплена скоба 14 с закрепленным на ней трюком 15, который связан тросом 16 с приводом 17.

Подвеска работает следующим образом.

При подходе к месту загрузки полка 11 для груза подводится под груз ( не показан), захватывает и снимает его с конвейера (не показан). При этом упор 12 нажимает на

0

5

0

5

0

5

0

конечный выключатель 8 и отключает подъем грузонесущей штанги 9, одновременно подается команда на передвижение подвески к месту разгрузки. При подходе к месту разгрузки (не показано) ролик 4 нажимает на конечный выключатель передвижения (не показан) сигнал от которого останавливает подвеску, одновременно отключается конечный выключатель 8 и начинается подъем грузонесущей штанги 9 в направляющих 13. При этом, перемещаясь по наклонной части направляющей 13, грузонесущая штанга 9 поворачивается и сбрасывает груз с полки 11, Одновременно упор 12 нажимает на конечный выключатель 6, который отключает подъем грузонесущей штанги 9. После этого подается сигнал на передвижение подвески к месту загрузки, и цикл повторяется.

Формула изобретения Грузонесущая подвеска, включающая ходовую каретку с вертикальной стойкой и рамкой с роликами на концах, ступицу с последовательно закрепленными на ней конечными выключателями и грузонесущую штангу с полкой для груза, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, подвеска снабжена консольно закрепленным на грузонесущей штанге упором, направляющими, расположенными в ступице, и размещенными на грузонесущей штанге роликами, при этом консольно закрепленный упор установлен с возможностью взаимодействия с конечными выключателями, а размещенные на грузонесущей штанге ролики установлены с возможностьюперемещенияпонаправляющим ступицы. 73 п А-А

Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам. Цель - повышение надежности в работе. Грузонесущая подвеска включает ходовую каретку 1 с вертикальной стойкой 2 и рамкой 3 с роликами 4 на концах, ступицу 5 с конечными выключателями (КВ) 6, 7, 8. В ступице 5 установлена с возможностью перемещения грузонесущая штанга (ГШ) 9 с роликами и полкой 11 для груза. Подвеска снабжена консольным упором (КУ) 12, жестко закрепленым ГШ 9 и направляющими, закрепленными в ступице 5. При этом КУ 12 установлен с возможностью поочередного взаимодействия с КВ, а ролики - с возможностью перемещения по направляющим ступицы 5. При загрузке полка 11 захватывает груз, ГШ 9 поднимается, подвеска перемещается в место разгрузки, где ГШ 9 поворачивается и сбрасывает груз с полки 11. 2 ил.