Грузозахватное устройство Советский патент 1991 года по МПК B66C1/44 

при подъеме происходит кантование его на 180° относительно горизонтальной оси, перпендикулярной захватываемым поверхностям груза 23. При освобождении груза 23 при опускании устройства ползун 4 фиксируется в нижнем положении. Нижние плечи рычагов 2 при этом разведены. Устройство снимается с груза 23, При изменении толщины

груза 23 устройство может быть переналажено на этот габарит груза 23 путем поворота и фиксации рычагов 11 в новом положении при помощи штырей 14 и путем размещения шарниров соединения рычагов 2 с тягами 7 и с рычагами 11 в требуемых для этого отверстиях 20-22. 1 з,п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности 22 21 77 к грузозахватным устройствам. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата и кантования грузов с различными их размерами по толщине. Устройство содержит траверсу 1, рычагИ2, рычаги 11 с секторами 12, ползун 4, тяги 7, лапы 3, штырь 14 и фиксатор 8 положения рычагов 2 относительно траверсы 1. За серьгу 6 устройство навешивается на крюк подъемной машины. Заводят устройство на грузе 23. Тягой производят расфиксацию устройства. Лапы 3 захватывают груз 23. Транспортируют груз 23. При захвате груза 23 ниже его центра тяжести О XI 00 2 XI Фи.е.1

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата и кантования грузов с различными их размерами по толщине.

На фиг. 1 показано грузозахчатное устройство, общий вид; на фиг. 2-е учение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б--Б на фиг, 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг, 1,

Грузозахватное устройство содержит траверсу 1, поворотные изогнутые рычаги 2, шарнирно соединенные с нижними плечами рычагов 2 лапы 3, соединенный с траверсой 1 с возможностью ограниченного вертикального перемещения относительно ее ползун 4 с пазом Бис серьгой б для навешивания устройства на крюк подъемной машины, соединенные с ползуном 4 и с верхними плечами рычагов 2 тяги 7, взаимодействующий с ползуном 4 подпружиненный фиксатор 8 положения рычагов 2 относительно траверсы 1 с тягой 9 для его привода, соединенные с траверсой 1 с помощью шарниров 10 Г-образ- ные двуплечие рычаги 11, нижние плечи которых соединены с нижними плечами рычагов 2, а верхние плечи выполнены в виде секторов 12 с рядами равноудаленных от шарниров 10 отверстий 13, фиксатор 14 положения Г-образных двуплечих рычагов относительно траверсы 1, выполненный в виде подпружиненных штырей 15, размещаемых в отверстиях 13 секторов 12 и в отверстиях 16 траверсы 1.

Отверстия 13 на разных секторах 12 выполнены с угловым смещением одно относительно другого. Нижняя часть каждого сектора 12 соединена с помощью гибких тяг 17 с верхней частью другого сектора 12. Для направления гибких тяг 17 на траверсе 1 закреплены ролики 18. Лапы 3 соединены с рычагами с помощью осей 19 и 20. Плечи рычагов 2 и тяги 7 выполнены с рядами отверстий 21 и 22 для изменения положений рычагов 2 относительно траверсы 1.

Устройство работает следующим образом.

При обработке груза 23, например кипы шерсти после прессования устройство, подвешенное на крюке подъемной машины с помощью серьги 6, опускается и устанавливается относительно груза 23 так, что лапы 3 находятся ниже центра тяжести кантуемого груза 23. Стропальщик, управляющий

подъемной машиной, отводит фиксатор 8 от ползуна 4, потянув за тягу 9, и лапы 3 соприкасаются с боковыми поверхностями груза 23. При подъеме устройства ползун 4 перемещает тяги 7 вверх, чем обеспечивает захват груза 23. Из-за смещенного положения центра тяжести груза 23 относительно точки захвата, при подъеме груз 23 поворачивается под действием собственного веса вместе с лапами 3. Затем устройство опускают до

касания кипой пола. При дальнейшем опускании крюка подъемной машины ползун 4 опускается и фиксируется в этом положении, а лапы 3 отходят от груза 23, освобождая его, и элементы устройства занимают

исходное положение.

Осуществляют зашивку торца упаковки кипы шерсти. После этого осуществляют повторное кантование груза 23- для возможности зашивки другого торца упаковки. Затем

груз 23 транспортируют устройством, для чего его устанавливают так, чтобы лапы 3 находились выше центра тяжести груза 23. В этом положении лап 3 груз 23 захватывается и транспортируется в требуемое место.

Освобождение груза от захвата происходит по описанной схеме.

В случае изменения габаритов транспортируемого груза 23 производят регулирование устройства. Для этого или поворачивают секторы 12 в новое положение и фиксируют их с помощью штыря 15, или устанавливают рычаги 2 под другим углом наклона относительно траверсы 1, используя при этом отверстия 21 и 22 для установки соединительных шарниров.

Формула изобретения 1. Грузозахватное устройство, содержащее траверсу, изогнутые рычаги, шарнирно соединенные с нижними плечами последних лапы для взаимодействия с наружными поверхностями груза, соединенный с траверсой с возможностью ограниченного вертикального перемещения ползун с серьгой для навешивания на крюк подъемной машины, шарнирно содиненные одними своими концами с возможностью относительного поворота с ползуном, а другими концами - с верхними плечами изогнутых рычагов тяги, и фиксатор положения рычагов относительно траверсы, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечение захвата и кантования грузов с различными их размерами по толщине, оно снабжено соединенными с траверсой посредством горизонтальных шарниром, оси которых параллельны осям шарниров соединения тяг с ползуном и с изогнутыми рычагами, Г-образными двуплечими рычагами, нижнее плечо каждого из

которых шарнирно соединено с нижним плечом изогнутого рычага, а верхнее плечо выполнено в виде сектора с рядом равноудаленных от оси шарнира этого рычага сквозных горизонтальных отверстий, при этом, отверстия на секторе одного рычага выполнены с угловым смещением относительно отверстий на секторе другого рычага,

а нижние и верхние концы разных секторов посредством гибких тяг соединены между собой, размещаемыми в одном из отверстий соответствующего сектора и в отверстиях, выполненных в траверсе, штырями для фиксации двуплечих рычагов относительно траверсы, при этом лапы соединены с изогнутыми рычагами с возможностью поворота относительно двух взаимно перпендикулярных горизонтальных осей.

двуплечими рычагами.

Фиг. 2

Б Б

в-в

Фиг. Ч