Узел соединения верхней палубы с бортовым перекрытием судна Советский патент 1991 года по МПК B63B3/14 B63B3/30 

Фиг. 1

Изобретение относится ксудострое- нию, в частности к узлам соединения верхней палубы с бортовым перекрытием судна.

Цель изобретения - снижение трудоемкости стапельной сборки.

На фиг.1 показан узел соединения палубы с бортовым перекрытием; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - узел соединения палубы с бортовым перекрытием, в аксонометрии.

Узел соединения верхней палубы с бортовым перекрытием содержит кницу 1 листовой детали с симметричным пояском 2, жестко связанную с настилом 3 верхней палубы, балкой 4 поперечного набора верхней палубы, обшивкой 5 бортового перекрытия и посредством части б пояска кницы - с балкой 7 поперечного набора бортового перекрытия. Часть 6 пояска кницы выполнена в виде ориентированного наклонно к гори- зонтальной плоскости уголка, стенки которого расположены под острыми углами к стенке балки 7 поперечного набора бортового перекрытия. Причем угол наклона части 6 пояска кницы к горизонтальной плоскости больше естественного угла трения металла, из которого изготовлены эле,- менты узла, по этому же металлу.

Стапельную сборку узла выполняют следующим образом.

При грубом наведении палубной секции краном по контрольным линиям поясок 2

врезной кницы 1, часть которого выполнена в виде уголка, захватывают балку 7 поперечного набора и под действием сил веса палубная секция соскальзывает в заданное положение, т.е. происходит соединение настила 3 и наружной обшивки 5.

После выполнения проверочных работ часть 6 пояска и балку 7 поперечного набора стыкуют между собой.

Формула изобретения

1.Узел соединения верхней палубы с бортовым перекрытием судна, содержащий кницу в виде листовой детали с симметричным пояском, жестко связанную с настилом и балкой поперечного набора верхней палубы, обшивкой бортового перекрытия и посредством части указанного пояска кницы - с балкой поперечного набора бортового перекрытия, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости стапельной сборки, упомянутая часть пояска кницы выполнена в виде ориентированного наклонно к горизонтальной плоскости уголка, стенки которого расположены под острыми углами к стенке балки поперечного набора бортового перекрытия. ч

2.Узел по п.1,отличающийся тем, что угол наклона упомянутой части пояска кницы к горизонтальной плоскости больше естественного угла трения металла по металлу, из которого изготовлены элементы узла.

Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединения верхней палубы с бортовым перекрытием судна. Цель изобретения - снижение трудоемкости стапельной сборки. Узел соединения содержит кницу 1 в виде листовой детали с пояском 2, жестко связанную с настилом 3 верхней палубы балкой 4 поперечного набора верхней палубы, обшивкой 5 борта и посредством части 6 пояска кницы с балкой 7 поперечного набора борта. Часть 6 пояска кницы выполнена в виде ориентированного наклонно к горизонтальной плоскости уголка, стенки которого расположены под острыми углами к стенке балки 7 поперечного набора борта. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

фиг.2

А-А

Фиг. 3