Ускоритель экстренного торможения тормоза железнодорожного транспортного средства Советский патент 1992 года по МПК B60T15/30 

Использование: применяется на желез- нояооожном транспорте. Сущность изобретения: ускоритель экстренного торможения содержит корпус 1, подвижную перегородку 2, срывной поршень 6 с клапаном 7 и пружиной 8. Перегородка 2 имеет полый шток 3 с осевым каналом 4 и дроссельным отверстием 5 и разделяет ускорительную камеру 9 и магистральную камеру 10, связанную с тормозной магистралью. Камера 9 постоянно сообщена с камерой 10 дроссельным отверстием 5. В камере 9 размещен поршень 12 блокирующего органа, выполненный за одно целое с клапаном 13 блокирующего органа. Клапан 13 перекрывает осевой канал 4 полого штока 3. Регулируемая пружина 14 воздействует на поршень 12 и регулируется на нормальное зарядное давление в тормозной магистрали. Усилие пружины 8 отрегулировано на величину давления, превышающую нормальное зарядное давление. При отпуске тормоза сверхзарядным давлением поршень 12 с клапаном 13 отходит от осевого канала 4. Камера 9 сообщается с камерой 10. При сбросе сверхзарядного давления до нормального зарядного сжатый воздух успевает перетекать из камеры 9 в камеру 10. Ускоритель не срабатывает. 1 ил. (Л С