Устройство для очистки конвейерных лент Советский патент 1986 года по МПК B65G45/00 

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к устройствам для очистки конвейерных лент для конвейеров общего и специального назначения, транспортирующих сьшучи грузы. Известны устройства для очистки конвейерных лент, включанщие регули рующее устройство и контактирующий с нерабочей поверхностью ленты рабочий элемент, связанный шатунами с эксцентриковым приводом и установ ленным на рессорах желобом, в котором эксцентриковый привод установле на желобе, а рабочий элемент вьшолнен в виде ролика, при том шатуны ролика размещены в плоскости, перпендикулярной плоскости ленты. Регу лирующее устройство может быть выполнено в виде винтового натяжного устройства, связанного с роликом, а шатуны - с направляющими, в которых установлен ролик с возможностью перемещения . Однако известное устройство не обеспечивает достаточной эффективности очистки лент конвейеров, транспортирующих липкие материалы, за счет того, что наиболее мелкодисперсные частицы тргшспортируемого груза не отрьтаются: от рабочей поверхности ленты. Целью изобретения является повышение эффективности очистки лент кон вейеров, транспортирующих липкие материалы. Для достижения поставленной цели оно снабжено поворотной крестовиной и связьгоающей между собой шатуны поперечной балкой с фланцевым соединением и втулкой, посредством которых на ней закреплена поворотная крестов на, при этом поворотная крестовина вьтолнена в виде симметрично установ ленных уголков с закрепленными на ни скребковыми полосами из упругого материала, одна из которых установлена с возмояшостью взаимодействия с рабо чей поверхностью ленты в зоне установки ролика. На фиг. 1 показана схема устройст ва, вид сбоку } на фиг. 2 - разрез Ана фиг. 1J на фиг. 3- разрез Б-Б на фиг. 2. Устройство состоит из ролика 1, контактирующего с нерабочей поверхностью сбегающей ветки конвейерной ленты 2 в пролете между приводным и 122 отклоняющим барабанами 3 и 4, желоба 5, установленного на рессорах 6 и 7, закрепленных на раме конвейера 8, и снабженного эксцентриковым валом 9 установленным на желобе 5 в его центральной части перпендикулярно продольной ОСИ . Эксцентриковый вал 9 и ось ролика 1 связаны двумя шатунами 10, причем ползуны 11 ролика 1 установлены с возможностью перемещения в направляющих шатунов 10 и снабжены винтовыми натяжными устройствами 12. Эксцентриковый вал 9 с двигателем привода (не показан) связан клиноременной пер щачей через шкив 13 и клиновые ремни 14. Желоб 5 перекрывает в плане крайний срез разгрузочной воронки конвейера 15. Оба шатуна 10 соединены между собой поперечной балкой 16 круглого сечения при помощи фланцевого соединения, состоящего из приваренных к шатунам 10 фланцев и приваренных к балке 16 фланцев 18, соединенных между собой болтовым соединением или монтажной сваркой. Балка 16 охватьшается втулкой 19 С закрепленными по ее концам фланцами 20, между которыми закреплена крестовина, выполненнаяиз симметрично установленных четьфех продольных стальных балок 21. Между смежными уголками балок 21 во взаимно перпендикулярных плоскостях установлены полосы 22 из упругого материала, расклиненные между уголками балок 21 при помощи деревянных клиньев 23 с двух сторон (фиг. 3) или с одной стороны. Одна из полос контактирует с рабочей поверхностью конвейерной ленты 2 в зоне установки ролика 1. Фиксация крестовины и одной из ее полос в плоскость, перпендикулярную плоскости конвейерной ленты 2, осу-, .ествляется посредством одного или вух болтов 24 на кажцой плоскости онтакта меяду фланцами 20 и 18, ставляемых в смелшые отверстия 25 о фланцах 20 и 18. Устройство работает следующим , бразом. При включенном приводном двигаеле вращения при помощи клиновых емней 14 передается на шкив 13 приодного эксцентрикового вала 9, коорый обеспечивает совместные колеания в противофазе ролика 1 и желоа 5 за счет реакции шатунов 10. При

колебаниях ролика 1 в плоскости,перпендикулярной плоскости конвейерной ленты 2, происходит отрыв основной массы загрязняющих конвейерную ленту 2 примазок.

Испытания опытного образца устройства показали, что отрьш частиц налипшего на ленту 2 материала проис содит, в основном/ на участке ленты в пролете межцу приводным барабаном и роликом 1. Оставшаяся часть наиболее липкой составляющей загрязняющих ленту.2 примазок удаляется полосой 22 из упругого материала, взаимодействующей с рабочей поверхностью конвейерной ленты 2,

Эффективность этой операции существенно повьшается за счет колебаний полосы 22 в плоскости движения конвейерной ленты 2 с частотой вертикальных колебаний ролика 1 и амплитудой, определяемой двойной амплитудой вертикальных колебаний ролика 1 о

Таким образом, с рабочей поверхности конвейерной ленты 2 загрязняющий ее. материал удаляется как при вертикальных вибрациях ролика 1,так и при горизонтальных вибрациях скребковой полосы 22, происходящих с одинаковыми частотами.

Сбрасываемый с ленты 2 материал подхватьюается желобом 5 и перегружается им в разгрузочную воронку конвейера 15 Усилие нажатия скребковой полосы 22 на рабочую поверхность ленты 2 регулируется винтовым натяжным устройством 12, посредством которого ролик 1 прижимает ленту 2 к рабочей кромке полосы 22. При вибрациях ролика 1 и ленты 2 контакт между лентой 2 и полосой 22 не нарушается, так как ролик 1 и полоса 22 жестко закреплены на шатунах 10 и колеблются синфазно как в вертикальной, так и в.горизонтальной плоскортях. При износе рабочей кромки полосы 22 крестовина поворачивается на .уО° вокруг балки 16 на втулке 19 и

снова фиксируется в новом положений болтами 24, переставляемыми в .новую пару отверстий 25, при этом, с рабочей поверхностью ленты 2 контактирует другая скребковая полоса 22.

Таким образом, один комплект из четырех скребковых полос 22, закрепленных в крестовине, может использоваться в течение длительного времени без перезарядки крестовины. Смена скребковой полосы 22 производится перестановкой одного или двух болтов 24 во фланцевом соединении с поворотом крестовины (в любую сторону) на 90°.

Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить эффективность очистки конвейерных лент при транспортировании конвейером липких грузов. Это достигается .за счёт

использования вибраций ролика не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости путем установки на шатунах дополнительных скребковых полос, взаимодействующих с рабочей поверхностью конвейерной ленты, благодаря чему обеспечивается контрольная очистка конвейерной ленты путем вибрационного контактного удаления оставшихся на ленте частиц транспортирующего груза.

Кроме того, решение этого узла в виде крестовины с заделанными в ней в двух взаимно перпендикулярных плоскостях четырех скребковых полос позволит увеличить межремонтньй период работы устройства и сократить трудозатраты и время на его обслуживание. Вибрации с большими величинами частоты и амплитуды обеспечат самоочистку рабочего органа в процессе его работы.

/ 21 21 2

/ / / /

г/г.2

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИКОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ по авт. св.№ 633229, отличающееся^Риг.г

.S