Кантователь изделий Советский патент 1987 года по МПК B23K37/04 B21J13/12 

1 1

Изобретение относится к машиностроению, в частно сти к устройствам для кантования н нроцессе обработки изделий типа двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения вьгпрессовки гильз из блока двигателя мри его кантовании.

На фиг,1 схематически изображен предлагаемьй кантователь; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - кантователь в исходном положении; на фиг.4 - то же, в момент освобождения собачки; на фиг.З - то же, при вьт- рессовке гильз.

Кантователь встроен в поточную линию разборки двигателя внутреннего сгорания (не показано). Содержит смонтированную на основании 1 стойку 2 с опорами 3 для горизонтального вала А, -ни котором установлен посредством ступиц 5 и 6 П-образный кантую- щий рычаг 7 с держателе 8 для разбираемого двигателя 9. Ступица 5 установлена на валу 4 свободно, а ступиц 6 закреплена на нем с помощью управляемого фиксатора 10, представляюще- го собой смонтированный на валу радиальный палец I1 с поворотной собачкой 12 на свободном конце. Собачка размещена в сегментном пазу 13, выполненном в ступице 6 на стороне, противоположной рычагу 7. Кроме того фиксатор 10 содержит шарнирно установленную на стойке колодку 14 с наружной опорной поверхностью 15 для собачки 12. Колодка 14 через подпру- жинен гую тягу 16 соединена с педалью 17 управления. Для надежности зацепления собачки 12 со ступицей 6 на рабочем торце собачки выполнен скошенный выступ 18, а на торце паза 13, с которым собачка взаимодействует, выполнено ответное углубление 19. Поворот вала 4 осуществляется гидроцилиндром 20 через цейку 21, зацепляемую с зубчатым колесом 22 вала. Дер- жатель 8 снабжен рольгангом 23, на KOTOpQM разбираемый двигатель устанавливается в вертикальном пoлoжe ши Для фиксации двигателя в держателе предусмотрены верхние неподвижные упо.ры 24 и боковые передршй 25 и задний 26 выдвижные упоры. На опоре 27, аакрепленной нл основании 1 под держателем 8, установлен боек 28, с ко152

торым взаимодействуют гильзы посредством введен1{ых в. них выпрессовочнъгх цанговых оправок 29 (фиг.З).

Кантователь работает следующим образом.

Держатель 8 кантователя устанавливают на стороне поточной линии разборки двигателей. Разбираемый двигатель 9 с рольганга поточной линии через передний проем держателя заводят на рольганг 23 держателя до соприкосновения с задним боковым упором 26 и фиксируют передним упором 25. Собачка 12 фиксатора размещена в пазу 13 ступицы, обеспечивая сцепление вала 4 с рычагом 7, колодка находится в рабочем положении.

Гидроцилиндром 20 поворачивают рычаг 7 на 180 , держатель 8 устанавливают в положение, удобное для снятия с двигателя коленчатого вала. После снятия коленчатого вала в цилиндры двигателя заводят вьтрессовоч- ные цанговые оправки 29. Включают обратный ход гидроцилиндра 20 и нажатием на педаль 17 отводят колодку 14 от собачки 12. Освобожденная собачка под действием собственного веса выпадает из паза 13 ступицы 6 рычага. После перехода рычага 7 через вертикальную ось, проходящую через центр вала 4, держатель 8 с двигателем за счет возможности свободного поворота ступицы 6 относител:ьно вала 4 в пределах длины паза 13 свободно падает в направлении своего первоначального движения. Оправки 29 ударяются о боек 28 и выталкивают гильзы из посадочных поясков блока двигателя.

Колодка 14 педалью 17 возвращается в первоначальное положение, а собачка 12 после завершения холостого хода цилиндра и перевода пальца 1 в первоначальное относительно ступицы 6 положение вновь заводится в паз 13, Затем оправки 29 извлекают .из цилиндров, выдвигают задний упор 26 и блок ;:13игателя по рольгангу 23 через задний проем держателя выкатьшаюТ на рольганг .поточной линии для ,вьтолне- адя на нем других ремонтных операций. Далбе циклы повторяются.

Предлагаемый кантователь позволяет при кантовании двигателя внутреннего сгорания производить вьшрессов- ку гильз из блока.

ормула

3

изо

13

бретения

I. Кантователь изделий, преимущественно двигателей внутреннего сгорания, содержащий смонтированные на основании опору для изделия и стойки и размещенный в стойках поворотный вал с установленным на нем посредством ступиц кантующим рычагом с держателем изделий, о т.л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения вьтрессовки гильз из блока двигателя при его кантовании, опора снабжена бойком для гильз, а кан-

5tO t5

154

тователь оснащен управляемым фиксатором для жесткого закрепления рычага на валу при кантовании изделия и раскрепления их при выпрессовке гильз. 2. Кантователь по п.1, отличающийся тем, что управляе- мьш фиксатор выполнен в виде смонтированного на валу радиального пальца с щарнирно установленной на нем собачкой, выполненного на ступице со стороны, противоположной размещению на ней рычага, сегментного паза дпя собачки и смонтированной на стойке педальной поворотной колодки для собачки.

гз

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для кантования двигателей внутреннего сгорания при их обработке. Целью изобретения является расширение технологических возможностей. Кантователь содержит смонтированный на валу 4 посредством ступиц 6 кантующий рычаг 7 с держателем 8 двигателя 9 внутреннего сгорания, опору 27 с бойком и управляемый фиксатор 10. Фиксатор имеет радиальный палец 11 с поворотной собачкой 12 и поворотную колодку 14 с педалью 17. Разбираемый двигатель 9 с поточной линии через проем держателя 8 устанавливают в нем, включают гидроцилиндр 20. и поворачивают рычаг 7. При этом собачка 12 располагается в пазу 13 ступицы 6. При повороте рычага 7 педалью 17 поворачивают колодку 14, собачка выпадает из паза, ступица 6 расфиксирует- ся относительно вала 4, и рычаг 7, пройдя через вертикальное положение, свободно падает. Оправка ударяет о боек 28, и гильза выпрессовьгеается. Кантователь обеспечивает выпрессовку гильз из блока двигателя при его к.ан- товании. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. IsS СО СО СЛ

Редактор Э.Слиган

Составитель Е.Крюкова

Техред И.Попович Корректор С.Шекмар

Заказ 2909/17 Тираж 975Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4