Гидропривод рабочего оборудования фронтального погрузчика Советский патент 1987 года по МПК E02F9/22 

11 и с цилиндрами 14 стрелы 15, В первых позициях золотников Р 4 и 5 рабочая жидкость (РЖ) от насоса 2 по ГЛ 3 поступает в Р 4 и оттуда по ГЛ 9 попадает в поршневые полости цилиндров 10, вытесняя РЖ из их што- ковых полостей. По ГЛ 8 она поступает в Р 4, затем в Р 5 и по ГЛ 13 попадает в поршневую полость цилиндров 14, вытесняя РЖ из штоковых полостей этих цилиндров. Проходя по ГЛ 12, Р 5 и ГЛ 6,. она сливается в бак 1.. Происходит одновременное запрокидывание ковша 11 и стрелы 15. Во второй позиции золотника Р 4 и в первой позиции золотника Р 5 от насоса 2 РЖ поступает в штоковые полости ци1

Изобретение относится к подъемно-, транспортному машиностроению, а именно к объемным гидроприводам рабочего оборудования одноковшовых фронтальных погрузчиков.

Цель изобретения - повьш1ение про- изводительности погрузчика.

На чертеже изображен гидропривод рабочего оборудований фронтального погрузчика.

Гидропривод включает бак I, насос 2, соединенный гидролинией 3 с распределителями 4 и 5 цилиндров ковша и стрелы соответственно, которые гидролинией 6 соединены с фильтром 7 и баком 1.

Распределитель 4 связан гидроли- НИЯ1-1И 8 и 9 с цилиндрами 10 ковша 11, а распределитель 5 связан гидролиниями 1 2 и 1 3 с цилиндрами 14 стрелы 15, при этом распределители установлены последовательно.

Гидропривод также оснащен предохранительным клапаном 16.

Гидропривод рабочего оборудования фронтального погрузчика работает следующим образом., I

В исходном состоянии распределители 4 и 5 находятся в нейтральном положении О.

Рабочая жидкость от насоса 2 по гидролинии 3 поступает в распределилиндров 10, из поршневых полостей которых через Р 4 и 5 она попадает в поршневые полости цилиндров 14. Штоковые полости этих цилиндров через Р 5 сообщены со сливом в бак 1. Происходит ускоренный подъем стрелы 15 с одновременной разгрузкой ковша 11. Во второй позиции золотника Р 5 и в первой позиции золотника Р 5 от насоса 2 РЖ поступает в поршневые полости цилиндров 10 и из штоковых полостей через Р 4 и 5 попадает в штоковые полости цилиндров 14, поршневые полости которых сообщаются с баком I. Происходит доворот ковша 11 в положение копания и опускание стрелы 15. 1 ил.

тели 4 и 5, откуда по гидролинии 6 в фильтр 7, и сливается в бак 1.

Режим совмещенного заполнения ковша (одновременная работа ковшом и стрелой) осуществляется одновременным включением распределителей 4 и 5 в положение S (первые позиции). Рабочая жидкость от насоса 2 по гидролинии 3 поступает в распределитель 4, откуда по гидролинии 9 попадает в поршневые полости цилиндров 10 ковша 11, вытесняя рабочую жидкость из штоковых полостей, которая по гидроли-

НИИ 8 поступает в распределитель 4, а затем в распределитель 5, откуда по гидролинии 13 попадает в поршневые полости цилиндров 14 стрелы 15, вытесняя рабочую жидкость из штоковых

полостей, которая по гидролинии 12 поступает в распределитель 5, откуда по гидролинии 6 сливается в бак 1 - происходит одновременное запрокидывание ковша 11 и подъем стрелы 15.

При этом цилиндры ковша вьшолняют роль дозирующих и трансформирующих объем и рабочее давление питателей цилиндров 14 стрелы 15, По.завершению процесса запрокидывания ковша 11

движение стрелы 15 прекращается - набор материала завершен.

В режиме совмещенног5О подъема стрелы 15 с одновременной разгрузкой ковша 1) распределитель 4 пере5

10

15

водится в положение а (.во вторую позицию) , а распределитель 5 - в положение (в первую позицию). В этом случае рабочая жидкость от насоса 2 поступает в штоковые полости цилиндров 10 ковша 11, а рабочая жидкость из поршневых полостей, пройдя через

распределители 4 и 5, попадает в поршневые полости цилиндров 14 стрелы 15 в то время как штоковые полости цилиндров 14 через распределитель 5 сообщены со сливом в бак 1 - происходит ускоренный подъем стрелы с одновременной разгрузкой ковша. По завершении разгрузки ковша М движение стрелы 15 прекратится. В этом случае цилиндры 10 ковша 11 также выполняют роль дозирующих и трансформирующих объем и рабочее давление питателей цилиндров 14 срелы 15.

Трансформация объема рабочей жидкости выражается в увеличении скорости движения стрелы: насос 2 питает штоковые полости цилиндров 10 ковша 11, а последние питают поршневые полости цилиндров 14 стрелы 15, следовательно, стрела 15 движется со скоростью, превьшающей производительность насоса 2 на величину, равную соотношению площадей поршневых и што- ковых полостей цилиндров 10 ковша 11. При этом в таком же соотношении увеличивается давление в штоковых полостях цилиндров 10 ковша 11, которое, по мере опустошения ковша 11, существенно снижается и в момент остановки ковша 11 и стрелы 15 приближается к давлению, создаваемому незагруженным рабочим оборудованием погрузчика. о Q

В процессе выполнения совмещенного режима разгрузки ковша 11 затрачивается меньше работы, а следовательно, и мощности, так как полный ковш

20

25

поднимается на меньшую высоту.

В режиме совмещенного опускания стрелы 15 с доворотом ковша 11 в положение копания распределитель 4 переводится в положение 5 (в первую

Редактор А.Козориз

позицию), а распределитель 5 - в положение а (во вторую позицию).

В этом случае рабочая жидкость от насоса 2 поступает в поршневые полости цилиндров 10 ковша 11, а рабочая жидкость из штоковых полостей, пройдя через распределители 4 и 5, попадает в штоковые полости цилиндров 14 . стрелы 15, в то время как поршневые полости цилиндров 14 сообщаются с,, баком 1 - происходит доворот ковша и опускание стрелы. Формула изобретения

Гидропривод рабочего оборудования, фронтального погрузчика, включающий насос, связанный гидролиниями через последовательно установленные распределители с цилиндрами ковша и стрелы, и бак, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузчика, распределители выполнены с возможностью сообщения в первых позициях их золотйиков насоса через распределитель цилиндра ковша с поршневой полостью 5того цилиндра, штоковой полости последнего через распределитель цилиндра стрелы с поршневой полостью этого цилиндра и штоковой полости последнего с баком, во второй позиции золотника распределителя цилиндра ковша- и в первой позиции золотника распределителя цилиндра стрелы насоса через распределитель цилиндра ковша со штоковой полостью этого цилиндра, поршневой полости последнего через распределитель цилиндра стрелы с поршневой полостью этого цилиндра и штоковой полости последнего с баком, а в первой позиции золотника распределителя цилиндра ковша и во второй позиции золотника распределителя цилиндра стрелы насоса - через распреде-питель цилиндра ковша с поршневой полостью этого цилиндра штоковой полости последнего через распределитель цилиндра стрелы со штоковой полостью этого цилиндра и поршневой полости последнего с баком.

Составитель С.Фомин

Техред Л.Сердюкова Корректор В.Бутяга

30

36

45

Заказ 6290/34

Тираж 607 Подписное ВЦИИ1Ш Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035,-Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Цроектная, 4

5

10

15

20

Q

25

Q

30

Q

36

45

Из бретеьше относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель- повышение производительности погрузчика. Гидропривод включает бак 1 и насос 2, соединенный гидролиниями (ГЛ) 3 через последовательно установленные распределители (Р) 4 и 5 соответственно с цилиндрами 10 ковша Я (Л со СП) ю 05 со