Способ горячей продольной прокатки труб Советский патент 1988 года по МПК B21B17/02 B21B25/04 

00

сх

СХ) О5 О5

Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к способам горячей прокатки труб на агрегатах с непрерывными оправочными станами.

Цель изобретения - повьшение качества поверхности труб путем увеличения износостойкости оправки.

Разогретую гильзу деформируют на оправке, покрытой двумя различньми слоями смазки, из которых слой, контактирующий с оправкой, плавится при достижении температуры 350-650 С а слой смазки, контактирующий с гиль ЗОЙ, - при температуре 800 - .

Слой смазки, непосредственно контактирующий с оправкой, имеет температуру плавления ниже, чем наружный слой. Этим обеспечивается то, что в начальной стадии прокатки (в пер- вой - второй клетях непрерывного стана) расплавляется слой смазки, контатирующий с поверхностью оправки и имещий низкую температуру плавления, а затем при прохождении металла через последние клети стана - наружный сло смазки с более высокой температурой плавления. Поочередному расплавлению смазки способствует постепенный подогрев поверхностного слоя оправки в течение всего процесса прокатки, при этом температура разогрева возрастает со 150-300 С в первой-второй кле- т ях до 800-850 С в последних клетях стана.

Таким образом, применение предлагаемого способа, обеспечивающего снижение в первой-второй клетях стана абразивного действия смазки, улучшает условия трения и приводит к по- износостойкости оправок.

Наличие наружного слоя смазки с температурой плавления выше температуры плавления слоя, прилегающего к оправке и расплавляющегося при повышении температуры оправки (800- ), обеспечивает прохождение процесса прокатки в последних клетях при наличии смазки, что также повьша ет износостойкость оправок. ; Выбор диапазона температур плавле ния наружного смазочного слоя, например, водного раствора триполифосфата натрия, контактирующего с гильзой, и слоя, например, водного раствора триполифосфата натрия с добавкой моноВШ-ШПИ Заказ 6006/12

5

0 5

0

5

0

5

0

5

фосфата цинка, контактирующего с оправкой, определяется следующим.

При температуре плавления слоя смазки, контактирующего с оправкой, ниже 350 С возможно его оплавление до начала процесса прокатки, так как температура поверхности оправки перед прокаткой может достигать 250-300 0. Это приводит к излишнему расходу смазки и удалению ее до начала процесса прокатки. При температуре плавления слоя смазки вьше смазочный эффект в первоначальный момент прокатки снижается и смазка работает в первой - второй клетях стана как абразив .

Таким образом, при температуре плавления слоя смазки, контактирующего с гильзой, менее 800°С происходит оплавление смазки перед началом процесса прокатки при задержке гильзы с оправкой перед станом, что снижает смазочный эффект и приводит к нерациональному расходу смазки. При температуре плавления этого слоя выше затрудняется процесс прокатки в конечной стадии в последних клетях стана ввиду неполного расплавления смазки и ухудшения смазочного эффекта, так как температура металла к концу прокатки снижается и может достигать 900-950 0, а температура поверхностного слоя оправки достигает лишь 800-850 С, в этом случае смазка будет работать как абразив.

Таким образом, обеспечивается возможность улучшить условия трения в течение всего процесса деформации, что значительно повышает износостойкость оправок и качество внутренней поверхности труб.

Формула изобретения

Способ горячей продольной прокатки труб, включающий деформацию гильзы ручьевыми валками на длинной оправке, покрытой двумя слоями смазки, наружньй из которых плавится при 800- , отличающийся тем, что, с целью повьшения качества поверхности труб путем увеличения износостойкости оправки, смазка внутреннего слоя оправки имеет температуру плавления 350-650 С.

Подписное

Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к способам горячей прокатки труб на агрегатах с непрерывными справочными станами. Целью изобретения является повьшение качества поверхности труб путем увеличения износостойкости оправки. Разогретую гильзу деформируют на длинной оправке, покрытой двумя различными слоями смазки. Слой, контактирующий с оправкой, плавится при достижении температуры 350-650 С, а слой смазки, контактирующий с гильзой, - при температуре 800-90б С. Способ обеспечивает эффективное действие смазки на протяжении всего процесса деформирования трубы на длинной оправке в непрерывном стане. S (Л