Устройство позиционирования магнитных головок Советский патент 1991 года по МПК G11B21/04 

Ё

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в стендах контроля магнитных дисков. Целью изобретения является уменьшение трудоемкости изготовления устройства. Ползун и направляющая выполнены прямоугольного сечения, а каретка привода жестко соединена со стержнем со сферическим наконечником, который расположен в призматическом упоре, закрепленном на ползуне, и подпружинен к нему прижимом, расположенным перпендикулярно направлению движения ползуна. Направляющая может быть выполнена в виде аэростатической опоры. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в стендах контроля магнитных дисков.

Целью изобретения является уменьшение трудоемкости изготовления устройства.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2-5 даны изображения соответствующих сечений и видов.

Устройство содержит плиту 1 с направляющей 2, на которой установлен ползун 3 с закрепленным на нем блоком 4 магнитных головок, датчик положения (не показан), призматический упор 5, прижим 6 с пружиной 7, а также привод, состоящий из вала 8, муфты 9 и реверсивного шагового электродвигателя 10, которые закреплены в кронштейне 11, при этом на валу 8 размещена каретка 12, корпус 13 которой выполнен в виде скобы и содержит установленные в нем две группы прижимных роликов 14 (по три в каждой группе), причем прижим роликов 14

к валу 8 осуществляется винтами 15, а оси вращения роликов 14 расположены под углом к оси вала 8. С кареткой 12 жестко соединен стержень со сферическим наконечником 16. Направляющая 2 и ползун 3 выполнены прямоугольного сечения с каналами подачи сжатого воздуха для созданияаэростатическойопорыПризматический упор 5 закреплен на ползуне 3 вместе с прижимом 6 таким образом, что прижим 6 расположен перпендикулярно направлению движения ползуна 3.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом работы в зазор между ползуном 3 и направляющей 2 по каналам подается сжатый воздух, в результате чего между ними создается воздушная подушка. При включении реверсивного шагового электродвигателя 10 вращение через муфту 9 передается валу 8. При этом каретка 12

О

VI hO Јь ГО

приходит в движение за счет взаимодействия вала 8 с прижимными роликами 14, При заворачивании винтов 15 происходит деформация корпуса 13, что определяет силу прижима роликов 14 к валу 8. Ввиду расположения осей вращения роликов 14 под углом к оси вала 8 возникает эффект механизма винт - гайка и каретка перемещается поступательно с шагом, зависящим от величины этого угла. Прижим 6 с помощью пружины 7 поджимает стержень 15, жестко соединенный с корпусом 13 каретки 12, к призматическому упору 5, передавая таким образом движение каретки 12 ползуну 3. Сферический наконечник стержня 15 имеет возможность перемещаться в плоскости, перпендикулярной движению ползуна, не оказывая заклинивающего момента. Ползун 3 с укрепленными на нем датчиком положения и блоком 4 магнитных головок перемещается по направляющей 2. Контроль позиционирования осуществляет датчик положения, который вырабатывает электрические сигналы, указывающие на положение ползуна 3, а следовательно, и блока 4 магнитных головок относительно магнитного диска. Сигналы сдатчика положения поступаютна схему управления, с которой подается команда шаговому двигателю на движение или останов.

Фиг. 1

Формула изобретения

трудоемкости изготовления, в него введены сопряженный с плитой кронштейн, жестко соединенный с кареткой стержень со сферическим наконечником, призматический упор, закрепленный на ползуне, а также прижим с пружиной, расположенный перпендикулярно направлению движения ползуна, при этом направляющая и ползун имеют прямоугольное сечение, электродвигатель и вал закреплены в кронштейне, а сферический наконечник стержня установлен Е- призматическом упоре и подпружинен к нему прижимом с пружиной.

1 J

3 -г

yfigeog

Ь гпсЬ

9-ff

Ј гпф