Установка для изготовления объемных арматурных каркасов Советский патент 1992 года по МПК E04G21/12 

СО

С

Использование: в строительной индустрии в производстве объемных арматурных каркасов для железобетонных полигональных колонн. Сущность изобретения: установка содержит перемещаемую по колее путей каретку с захватом для продольной арматуры, подъемный стол с размещенными на нем сварочной машиной и силовым механизмом прижима хомутов к продольной арматуре. На станине установлен магазин- раздатчик хомутов, кинематически связанный с кареткой. Магазин-раздатчик хомутов выполнен в виде двух гребенок, между зубъ- ями которых помещены хомуты. Воздействием силового механизма на хомут последний извлекается из магазина-раздатчика и прижимается к стержням продольной арматуры и одновременно сваривается с ними при помощи сварочной машины. Затем осуществляется дискретное перемещение каретки и цикл повторяется. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к индустриальному строительству, в частности к производству объемных арматурных каркасов для железобетонных полигональных колонн.

Известна машина для непрерывного изготовления арматурных каркасов для желе- зобетонных полигональных изделий, например, свай, состоящих из продольных стержней, образующих ребра каркаса, и поперечной арматуры, огибающей продольные стержни под заданным углом. Поперечная арматура сматывается с катушки и приваривается к продольным стержням. В известной машине в качестве поперечной арматуры применяется проволока диаметром до 6 мм, что исключает ее использование для арматурных каркасов железобетонных колонн и других аналогичных изделий, в которых проектные требова- ния предусматривают применение

арматуры, в т.ч. периодического профиля, диаметром до 10-12 мм.

Наиболее близким техническим решением является установка для изготовления арматурных каркасов колонн, содержащая станину, каретку, поддерживающие и опорные ролики и подъемный стол для укладки на нем продольных стержней с предварительно одетым на них комплектом омутов, которые перед сваркой распределяют по длине каркаса.

Недостатком известной установки является ручное распределение хомутов по длине каркаса и применение электродуговой сварки для их соединения с продольными стержнями, что не обеспечивает необходимого качества соединения из-за происходящих поджогов, а также низкая производительность, вследствие применения большого объема ручного труда.

vi о

ho

I-

Целью изобретения является повышение качества каркаса и производительности труда.

На фиг. 1 показана установка, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение в Зоне размещения сварочной машины и силового механизма прижима хомутов; на фиг. 3 - тоже, поперечное сечение в зоне расположения магазина-раздатчика.

Установка для изготовления объемных арматурных каркасов содержит каретку 1, перемещаемую по колее 2 при помощи привода (не показан). Каретка имеет захват 3 для продольных стержней арматуры 4. В зоне перемещения продольных стержней установлен подъемный стол 5 с размещенными на нем сварочной машиной 6 и силовым механизмом 7 прижима хомутов 8 к продольной арматуре 4, станина 9 с поддерживающими 10 и опорными 11 роликами, На станине 9 установлен магазин-раздатчик 12 хомутов 8, связанный с тягой 13 с кареткой 1. Магазин-раздатчик 12 выполнен в виде двух размещенных по обе стороны продольной арматуры 4 гребенок 14 между зубьев которых помещен комплект хомутов 8. Причем, каждый хомут 8 выполнен с одной незамкнутой стороной, Для удобства в работе вблизи установки размещен стеллаж-накопитель 15 для продольной арматуры 4.

Работает установка следующим образом,

Каретка 1 и магазин-раздатчик 12 устанавливаются в исходное положение. Между зубьями гребенок 14 размещают в нужном количестве хомуты 8. Со стеллажа-накопителя 15 стержни продольной арматуры 4 вводятся внутрь хомутов 8 и с помощью захвата 3 соединяются с кареткой 1. Свободные концы продольной арматуры 4 опираются на ролики 11 и поддерживаются роликами 10 и 11. Включается силовой механизм 7, поршень которого воздействует на стороны хомута 8 и, благодаря сжатию незамкнутой стороны, хомут извлекается из зубьев гребенок 14 и одновременно поджимается к поверхностям продольной арматуры 4, Включается сварочная машина 6, электроды (не показаны) которой перемещаясь к свариваемым элементам и прижимаясь к ним, сваривают хомуты 8 с продольной арматурой 4. По окончании приварки первого хомута, включается привод каретки, который перемещается совместно

с магазином-раздатчиком 12 хомутов в сторону, противоположную размещению стеллажа-накопителя на проектную величину шага хомутов 8 на каркасе. Затем повторяют операции воздействия поршня силового механизма 7 на очередной хомут 8, его извлечения из магазина-раздатчика 12, прижимая к стержням продольной арматуры 4, перемещения электродов сварочной машины 6 и сварки хомутов со стержнями продольной арматуры 4, перемещения каретки 1 с магазином-раздатчиком 12 хомутов на проектную величину шага хомутов 8 на каркасе. По окончанию приварки всего комплекта хомутов 8 к стержням продольной арматуры 4 освобождают захват 3 и сваренный каркас перемещают в зону последующей обработки.

Снабженные установки магазином-раздатчиком хомутов, сварочной машиной, силовым механизмом прижима хомутов, а каретки приводом позволяет исключить прожоги свариваемого каркаса и повысить не менее, чем в 2 раза производительность,

Кроме того, выполнение магазина-раздатчика хомутов в виде гребенок позволяет использовать установку практически для изготовления каркасов различной длины сечения с необходимым проектным количеством и расположением хомутов.

Формула изобретения

хомутов выполнен подвижным относительно продольной оси каркаса и кинематически связан с кареткой.

/54ff 8 & Ю 7 /S

/51

5,

Я-/

6

Ь В 7

ЯР«е.Ј

///

9Vc./

В-В

В

5