Установка для обмена вагонеток Советский патент 1980 года по МПК E21F13/02 

Изобретение относится к горной промьшшенности и может 0ыть использовано при проходке горных выработок как однопут вых, .так и двухпутевьге во время погрузочных работ. Известна установка для обмейа вагонеток, в которой вагонетки устана влибайтся на тележках со съездами и отрезком рельсового пути, а тележки перемещаются по поперечному рель совому пути l . . Широкое использование этой установки обусловлено тем, что основной рельсовый йуть не перерезается и при Сдвинутой по поперечному пути тележке всегда свободен для прохода подвижногр состава. . Но при испбльзовании тайой установки всегда необходимо иметь приводной механизм (электровоз) для вкатывания вагрнеТок по съездам на отрезок рельсового пути .тележки. Кроме того, поперечный путь в зоне стыковки с рельсами основных путей имеет большие разрывы, что отрицательно влияет на стабильную работу по перестановке вагонеток Даже при приводной тележке. Установка рельсов nOtiepetiHoro пути на уровне головки рельсов основного пути требует усложнения колес ; тележки. . . . v ; Вырезы на ребордах- колес тележки позволяют использовать йе т6льк-р в однопутевой выработке. В двухпут вых выработках это устройствонельз применять, так как рсборйы на колесах тележки практичес отсутствуют Известна установка для обмена ва гонеток, включакицая основной и поперечный рельсовые пути и тележку с участком рельсового пути, установ ленную на поперечных иаправлякщих рельсовых путей 2 . ;, , При установке тележки над основньЫ рельсовым путем выработки по не му можно перемещать различное обору дование и транспортные средства над поперечным путём. Но при этом второ рельсовый путь в двухпутёво й выработке, над которым нет тележки с участком рельсового пуТй, не йолёт быть использовай. Применение же известного устройства с накладным (или врезным) поперечным путем в Од нопутевой выработке возможно толь1со при теленке с BVi параллельными участками рельсового пути на ней. 8 что приводит, к йеобходимости сооружения ниши в зоне установки для обмена вагонеток. Цель изобретения - обеспечение возможности использования установок с накладным или врезным поперечным путем в однопутевой выработке и пе ремещения состава одновременно по путям двухпутезвой выработки. Поставленная цель достигается тем, что установка снабжена шарнирно закрепленной на поперечных рельсовых направляю1цих рамкой с участком рельсового пути. На фиг.1 показана предлагаемая устакоВка; на фИг.2 - разрез А-А на фиг.1. Устайовка дЛя обмена вагонеток содержит балки 1 поперечного пути, связи 2 и 3 между ними, тележку 4 с колесами 5 и участком рельсового пути из отрезков 6, рельсов, расположенньпс по ширине и высоте соответственно колее основных рельсовых путей 7. . На торце поперечного пути с шарйира 8 закреплена откидная рамка 9с отрезками 10 рельсов, образующих участок рельсового пути, подобный участку рельсового пути на тележке. В разрыве мieждy основными и вре-мёнными путями выработки подготавливается площадка для укладки поперечйого пути. Связи 2 между балКами t, выполняющими роль рельЪоВ поперечного пути, изготовлены из широких полос (швеллера) и выполняют роль шпал. Поперечный путь установлен таким образом, чтобы торцы отрезков 6 и 10 рельсов йа тележке 4 и рамке 9 совпадали с торцами рельсов основных путей 7 выработки. На консОльно выступающих кройштейнах 11 сбоку от балок 1 поперечного пути могут быть закреплены опорные отрезки 12 рельсов, соединяемые накладками с рельсами основного пути 7. При: наличии опорйых отрезков 12 рельсов балки 1. Поперечного пути пЪдвешивают на рельсах 7 основных путей. Если поперечный путь не имеет боковых опорньрс отрезков рельсов 12, то попер ечйый путь может быть установлен на специально подготовленную площадку. При этом поперечный путь

УСТАНОВКА ДЛЯ ОБМЕНА ВАГОНЕТОК, включающая основной и поперечный рельсовые пути и тележку с участком рельсового пути,, установленную на поперечных направдяюпцос рельСовьге путей, о т д и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью обеспечения возможности использования установки в однопутевых вьфаботках и перемещения состава одновременно по обоим путям двухпутейой выработки, она снабжена шарнирно закрепленной йа Торце поперечных рельсовых направляющих рамкой с участком рельсоВогр пути. у . (О с