Способ многониточной прокатки Советский патент 1984 года по МПК B21B1/16 

Цю .

О

со

ND

О

О:Р

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии горячей нрокатки катанки на проволочных станах.

Для нроизводства 1орячекатаной стальной проволоки (катанки) применяются непрерывные станы, содержащие черновую, промежуточную и чистовую грунгп клетей, нричем в черновой грунне нрокатка в каждой клети идет одновременно в четыре нитки раската, а кантовку на 90 и 45° ocyniecTзляют между рабочими клетя.ми.

Для снижения овальности готовой н{)одукции прокатку можно вести с постоянны.м патяжением в чистовых клетях 1, либо в черновой и промежуточной группах подвер -ать раскат продольному сжатию, а в чистовой группе - растяжению 2.

Недостатком таких способов прокаткп является возможность появления утяжки или переполнения калибра.

Наиболее близким но технической сущностп к предлагаемому яв,чяется способ многониточной нрокатки, включаюн.и1Й деформапию раската в черновой группе проволочiioio стана, в последовательно чередующихся квадратпых, овальных и круглых калибрах до получепия требуемого сечения и кантовку раската между клетями на 45° при прокатке квадрата на овал и 90° при прокатке овала па круг 3.

Недостаток известного способа заключается в том, что при прокатке в черповой группе из-за взаимпого сдвига верхпего и нижнего валков в осевом паправленип появляется возможность увеличения овальпости раската, так как распределительное устройство, расположеппое перед первой клетью стапа, задает заготовку в клеть поочередно, слева направо, в результате чего при прокатке четырех ниток и их кантовке в одну сторону возникает суммарное осевое усилие в калибрах всех клетей 1фунпы. Это ухудшает качество катанки и ведет к дополнительным перегрузкам стана и уменьшению долговечности подшипников.

Цель изобретения повышение качества проката и увелпчепие срока службы оборудования.

Ноставленная цель достигается тем, что согласно способу многонпточной нрокатки.

включаюпхему деформацию раската в черновой грунне iipoBo;i04Horo стапа и его кантовку на 90 и 45 между рабочими клетями, кантовку сме.жн1)1х IHITOK раската осу, шествляют в противоположных направлениях.

Снособ прокатки реа.тизован на непрерывном проволочном стане 250 при прокатке катанки диаметром 8 .м.м. С этой целью опробованы три варианта прокатки в черновой

0 группе клетей стапа (всего клетей в группе 10): с кантовкой всех четырех ниток раската в одпу сторону, с кантовкой 1-и и 2-й питок вправо, а 3-й и 4-й ниток --- влево и с кантовкой 1-й и 3-й ниток вправо, а 2-й и 4-й влево. В каждом варианте оценивается геометрия готовой катанки, сравнивается производительность стана, а также определяется степень износа под ниппиков рабочих валков всех клетей черповой группы (кро.ме 1 клети). Получены

0 следующие результаты.

При прокатке с односторонней каптовкой всех ниток раската ова;1ьность готовой катанки составляет 0,6-0,7 м.м (овальность разность диаметров круга в двух взаимно перпендикулярпых направлениях), а среднечасовая производительность - около 60 т.

Прокатка по второму варианту дает овальность 0,5-0,6 г.м, в основном на 1-й и 2-й нитках раската, а на 3-и и 4-й пптQ ках такая овальность наблюдается только на передних концах бунтов катанки. Производительность стапа 63 т/ч. При варианте прокатки по предлагаемому способу величина овальпости катанки не превышает 0,4 мм, а производительность составляет

5 в средпем 65 т/ч ввиду повышепия долговечности подшипников.

При определении износостойкости подшипников скольжения рабочих валков черповой группы прокатки по каждому варианту ведут до первой замены подшипников в одной пз клетей этой группы. При первом варианте прокатки продолжительность кампании подшипников составляет 3200 т, при второ.м вариапте - 4760 т, а при прокатке по предлагаемому способу - около 6 тыс. т.

5 Годовой экономический эффект от повышения производительпоети стапа при.мерпо на составит около 50 тыс. руб.

СПОСОБ .ПОГОНИТОЧНОЙ ПРОКАТКИ, включающий деформацию раската в черновой грунпе проволочного стана и его кантовку на 90 и 45° между рабочими клетями, отличающийся тем, что, с целью повьпцения качества проката и увеличения срока службы оборудования, кантовку смежных ниток раската осуществляют в протизопо,южных направлениях.