Транспортное средство для перевозки легковесных грузов Советский патент 1986 года по МПК B60P1/28 

Изобретение относится к транспортным средствам, оборудованным средствами для уплотнения хлопка в кузовах.

Цель изобретения - повьппение удобства эксплуатации.

На фиг.1 показано транспортное средство, транспортное положение; на фиг.2 - то же, во время загрузки и уплотнения хлопка; на фиг.З - то же, во время выгрузки хлопка.

Транспортное средство содержит кузов 1, включающий в себя платформу 2 с закрепленными на ней торцовыми 3 и боковыми 4 бортами, шарнирно связанную с кузовом 1 крышу 5, уплотнитель 6, состоящий И-э двух пластин - левой 7 и правой 8, на последней имеются пазы а для перемещения пальца 9 левой пластины 7. Привод перемещения уплотнителя включает в себя гидроцилиндр 10, связанный посредством рычага 1 1 и тяг 12-14 с крышей 5 и уплотнителем 6. При этом тяга 12 шарнирно соединена одним концом с рычагом 11,

другим с левой пластиной 7 уплотни- 25кузов, шарнирно соединенную с ним

теля 6, а тяга 13 своими конц;1ми свя-крышу, уплотнитель, включающий пласзана со средней частью рычага 11 итину, и привод перемещения уплотнитетягой 14, последняя - с крышей 5.ля, предсл;авляюш 1й собой установленТранспортное средство работает в следующей последовательности

Включают гидроцилиндр 10 на открывание крышки 5. С поворотом рычага 11 по часовой стрелке на некоторый угол связанные с ним тяги 12 и 13 поднимают крьшу 5 с уплотнителем 6 в верхнее положение и осуществляется загрузка хлопка в кузов I. По мере заполнения включают гидроцилиндр 10 на опускание крыши 5, вызываю зщй обратный поворот рычага 11 и связанных с ним тяг 12 и 13, в результате чего крьш1а 5 возвращается в исходное положение .

Затем включают гидроцилиндр 10 на уплотнение хлопка, при этом с поворотом рычага 11 против часовой стрелки при помощи тяги 12 пластины 7 и 8

5 перемещаются одна относительно другой и производится уплотнение хлопка в кузове 1,

После уплотнения уплотнитель 6 возвращают в исходное положение.

10 Цикл уплотнения (подъем крьшш с уплотнителем- загрузка хлопка - опускание крыши -уплотнение хлопка) повторяют до получения необходимой плотности хлопка в кузове. С завершением

15 пцгрузки крышу 5 с уплотнителем 6 оставляют в исходном (транспортном) положении для предохранения хлопка от воздействия атмосферных осадков и россыпи в процессе транспортирования

Формула и ;i обретения

Транспортное средство для перевозки легковесных грузов, содержащее

ный на торцовом борту гидроцнлиндр, связанный с рычагом, шарнирно закрепленным на торцовом борту, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, уплотнитель снабж€;н второй пластиной причем обе пластины связаны одними сторонами между собой поступательновращательной парой, а другими сторонами - с боковыми кромками крьшш, привод перемещения уплотнителя снабжен тягами, шарнирно связанными одними концами с указанным рычагом, а другими концами - с одной из пластин уплотнителя и с крътей.

Изобретение относится к транслортным средствам, оборудованным средствами для уплотнения хлопка в кузовах. Цель изобретения - повьппение удобства в эксплуатации. Транспортное средство содержит кузов I, крышу 5 и уплотнитель 6. Уплотнитель включает две пластины 7 и 8, связанные одними сторонами между собой поступательно-вращательной парой, а другими сторонами - с боковыми кромками крьши 5. Привод перемещения уплотнителя 6 снабжен гидроцилиндром 10, кинематически связанным с одной из пластин и с крышей 5. 3 ил.

--f..,.